光陽電動車 Ionex 3.0 多點齊發戰略奏效:年底超越 2000 座換電站目標,上武嶺、騎環島都便利
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知足常樂
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可是看每月的機車月銷售量,Ionex銷量還是蠻慘澹的,加油吧
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光陽機車的電動機車發展還要加油一點,路上大多的車輛還是狗狗肉多一些。天天好運氣
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光陽在電動車方面也是滿積極在搶市的,而且價位也是較低的,就看消費者接受度如何了。
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光陽電動車價格還算是可以接受,換電站也是要不斷的擴展,對於使用者是最好的服務換電據點方式,才會更多使用者們來入手騎乘
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身邊也不少朋友騎Ionex ,而且很多機車行也都有換電站,想要多人買換電站多是首要的事情,光陽真的都做到囉,台灣電動機車真的越來越多囉。KT
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光陽電動車真的很少看到有人騎
可能是電池站太少了 -
台灣車廠一直發展電動車,也許下一台我就會選擇加入電車行列了
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算有心啦,至少通通是自己包辦,讓市場有競爭
光陽機車的車價比Gogoro親民多了...