Gogoro 前進印度 將與最大機車品牌 Hero 合推電池交換網路與電動機車
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電動機車電池系統藉由合作 來達到提升電動機車市佔 確實是目前可行的方法之一
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印度市場是很大,但印度的電力系統的基礎設施完備嗎?
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印度空氣汙染那麼嚴重, 的確是需要電動車了~ 但是價格那麼貴, 印度人會買單嗎?歡迎訂閱頻道 https://www.youtube.com/channel/UCj2toQoUTKUmgJEg4HDJL4g
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相較於印度,機車需求不下於台灣且基礎建設比印度好的越南,應該是GOGORO可以考慮的市場
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印度的密度比臺灣更高,換電站數量跟電池數量,真的是一大挑戰阿
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進軍國際,又一個地方能幫忙測試產品了!!
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yamaha MT15在印度只賣140000盧比左右...回頭看一下台灣價錢...根本不需要去比較印度賣的便宜這件事情,光人力成本就完全不同了,2018印度平均所得是2000美金左右,台灣是25000美金...gogoro系統被其他國家認可才是比較重要的事情
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印度市場真的超大的~ 但是基礎設施落後 我想電動機車 也只會在城市地區
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應該會閹割部份材質吧,畢竟售價要被接受是一定的情形wen570429
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印度是目前各行各業搶市場的地方
gogoro 有進軍國際的眼光
只是價格就是一道難題
畢竟所得有差gogoro的價格對於印度算是高價
除非價格能有重大改變 看看會出哪種型態的機車
chiu