Gogoro 前進印度 將與最大機車品牌 Hero 合推電池交換網路與電動機車
-
-
Gogoro也進軍印度嗎
實在太厲害了我只是個邊緣人 -
期待到時候推出的價錢,會不會超級便宜呢?
-
感覺價格就會掉很多 到時候台灣人看到應該會很傻眼
-
2025年就要讓新售機車電動化,這後續銷售成長動力很驚人樓下白目狗愛洘沒時間理牠
-
希望在印度的售價和台灣市場價格同步,不然情何以堪啊!天天好運氣
-
看來這個品牌的事業越做越大了不曉得有沒有機會登上世界級的品牌嗎
-
gogoro在台灣市場已經到了穩定期了,好東西高利潤當然要走出去,印度真的是很大的市場,只是價格上不知道能否接受,這是很重要的因素
-
不知道這是不是第一次有台灣自主品牌的機車出口到外國?猩猩的爺爺還是猩猩
-
我想這沒問題 加油!
不過我比較好奇印度電池部屬要怎做Fulo say something
Gogoro 指出,這次合作促成印度銷量第一、也是全球最大專注於摩托車及速克達的製造商 Hero,與在智慧移動創新領先、且擁有全球最大規模電池交換網路的 Gogoro 攜手,雙方將在印度共組營運智慧電池交換網路的合資公司,並協力為當地市場開發 Hero 品牌「Powered by Gogoro Network (PBGN)」的電動機車。
Hero 在印度是第一大機車品牌,2020 年在印度的市佔率達到 35.78%;並且連續 20 年均為全球規模最大的機車製造廠商,自公司成立來已經銷售了超過 1 億輛的機車,並在亞洲、非洲、中東、中南美洲等超過 40 個市場販售商品。
而印度也是全球最大的二輪機車市場,目前有超過 2 億 2,500 萬輛機車,年銷量在 1,750 萬輛至 2,000 萬輛之間;為了汰舊燃油機車,印度政府也宣示將在 2025 年前讓所有 150cc 以下的新售機車全面電動化。因此,Gogoro 這一次與 Hero 之間的策略合作,對於 Gogoro 打開印度市場將有極大的助力。
目前包括 Hero 與 Gogoro 都未透露 Gogoro Network 與首款 Hero 品牌的 PBGN 電車將會在何時於印度推出。