光陽打造全台 4 千座 Ionex 3.0 換電站,年底前啟用 50 家電動機車專屬服務門市
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光陽如果加速充電站建置 再加上價格優勢 我會買光陽 因為GOGORO真的賣太貴 之前賺超保政府補貼 現在補貼少了 要來吸消費者的血了 個人猜測電動機車以後會越來越便宜 因為競爭者多了
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很期待這樣的鋪設對台灣電動車的改變
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電池的規格又是不一樣的,雖然換電站很多,還是一種資源的浪費。天天好運氣
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同時擁有充電版與換電版可供消費者選擇,這真不錯,只是不知這換電的計算是否有競爭力,起碼不能比現行每個月的油錢多吧~
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gogoro已經佔盡了市場的優勢了~ 除非光陽有更長的行駛里程或是更便宜的價格, 才有機會趕上gogoro~歡迎訂閱頻道 https://www.youtube.com/channel/UCj2toQoUTKUmgJEg4HDJL4g
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非常好的消息,光陽電動機車的換電站如果夠多,確實會有購買的意願。
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光陽NO.1,有夢最美,坐等4000站的一天30
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光陽不是在2年前就說要當電車一哥,怎麼到現在還沒感覺成果
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電車有電車的好處,油車有油車的優點。看來光陽想通吃了生在美食當道亂世之中,減肥~Mission Impossible
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真的很難追上來電動機車龍頭寶座
但當老二也是不錯啊我只是個邊緣人