<a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-9b465c9763d37eeaf059f5926946c431.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-9b465c9763d37eeaf059f5926946c431.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-70c80d3a9046df29ffaa908ab80f718b.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a> <h1 align="center">【前言】</h1> <center> </center> 有在關注追風者的應該知道,他們接下來的機殼產品線要從原本的 P 開頭進化成 G 開頭,後面的數字基本不變,像是之前的 P500A 進化到 G500A,還有 G300A、G360A 都是如此,理論上 G 系列比 P 系列來得更新更接近現代,而後面的數字也是越大則代表尺寸越大!<br /> <br /> 但是!這次的 G400A 的表現我覺得相當不錯,完全不輸給 G500A,尤其家裡面有養毛小孩,特別注重濾網清潔的用戶們有福了,大家最在意最關心的前面板濾網的部分,G400A 肯定不會讓你們失望~<br /> <br /> 作為 P400A 的延伸改款,G400A 在外型上看起來也長得有點像,不過詩人覺得他跟新的 XT 系列有更多相似之處!改掉了四角打孔的側透玻璃並加入了不能沒有它的 Type-C,當然也少不了支援背插式的主機板,還有新系列的燈條點綴特色,即便是在去年就已經推出的機殼,放到今天來看還是很能打!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-e8a2cd98aaf32d1b8ab2f494bb16cea2.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-e8a2cd98aaf32d1b8ab2f494bb16cea2.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-91decc73a0462a12b0629f05dfa20657.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲追風者家的機殼包裝真的是深得我心,箱中箱、雙層紙箱的包覆令人安心程度加倍!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-38825066aa801d11d8fe320ac3d1fbac.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-38825066aa801d11d8fe320ac3d1fbac.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-ceef8806dcff8c161664bef3dab29d1f.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲追風者的 Eclipse 系列一直以來都是許多傳統塔式機殼的熱門選擇,像是經典的 P500A 以及新款的 G500A 散熱表現與裝機體驗都非常優秀!今天要來開箱的是新款 G400A<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-e765eb238ed79a56de6f395ba7397330.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-e765eb238ed79a56de6f395ba7397330.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-14095d9fbb8631fb0d7c7f00590fb6a9.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲相當豪華包材防護,採用 EPE 珍珠棉還不夠,中間還夾了一層厚紙板再額外保護,簡直吊打超過三千還用保麗龍的多數機殼,配置顯得高貴但價格並不貴~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-4805775ecde47486629cd1002b9af541.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-4805775ecde47486629cd1002b9af541.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-6cf73de3f1f00a3f981964070eb7a675.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲本次開箱的顏色是白色,黑白統一價格 $3390,不用加價也能夠同樣享有優秀的白化細節,白色軍團狂喜!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-5ace3f87c2ad4ad41c271ba119aa804a.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-5ace3f87c2ad4ad41c271ba119aa804a.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-8bfbc178d259a000c8eb01020a2a0789.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲前面板延續了相同的概念,上短下長的漏斗型設計有益於增強前進氣流,但不再是以前的卡榫型固定,深怕一個大力就會出現奇蹟!採用新的磁吸方式做固定,拆裝起來相當優雅~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-ce466cb127bdd1bcbd5e02855d8fcd6e.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-ce466cb127bdd1bcbd5e02855d8fcd6e.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-85f3b05b945523283c9407f48b04d350.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲改變了一直以來,前面板最外層的圓孔,如今成了橫向的長方形,看起來像是堆瓦砌磚似的設計概念,比起圓孔來說,進氣風流又在一步提升了,與此同時,孔洞也是比較大的,所以內部再添加了一層緻密的防塵濾網,好評!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-b624ff1e3c3f3c38ea9aafec2ad0f9b0.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-b624ff1e3c3f3c38ea9aafec2ad0f9b0.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-91da93f4f1480480c19aa61a64ba0a08.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲前面板的優勢還不只如此,為這三個 14 公分的大風扇做了風扇蓋,遮住了醜醜的螺絲孔,光是一個前面板就能有三層結構設計,細節部分真的是做得很到位!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-bd04b35a6a4afa4496d47dd9af6e963e.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-bd04b35a6a4afa4496d47dd9af6e963e.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-ea2082478e535a532cbd5d63fd45a98f.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲但其實這個風扇蓋並不只是單純的遮醜那麼簡單罷了,他的造型更是一個物理的風洞設計,在保證簡潔的同時還增強了進風量~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-388846ad6e77821358c525da2dfb5301.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-388846ad6e77821358c525da2dfb5301.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-853d67d62c816c0c636d2158105dcdfd.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲內部的風扇螺絲孔位是固定的,只能夠安裝 14 公分風扇,捨棄了 12 公分風扇位,如果想要改裝的話要特別注意!那麼 我說 T30 的 14 公分版本什麼時候要出呢~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-569b47b61b5132092e8e2e10d30701e5.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-569b47b61b5132092e8e2e10d30701e5.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-9815bb69524df1a039ac45fc85f6909c.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲兩邊側板採用免工具拆裝的防脫落手轉螺絲固定,擰開往後抽即可取下~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-b0459e816dc91e763137e97038ad62fb.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-b0459e816dc91e763137e97038ad62fb.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-dd9dace258e078c841493f1b65077f42.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲玻璃側板實測厚度約 3mm,上下兩側有鐵條加固,並且還添加了減震的泡棉來緩衝~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-0a94465d39ded5e2ecbcd2203f06f0d0.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-0a94465d39ded5e2ecbcd2203f06f0d0.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-c5f00a80d289fa7bc5481dceb42d79a2.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲主機板側邊穿線孔有附加兩塊理線橡膠圈,內附的 M25-140 Gen2 風扇的特色之一在於有螺絲飾蓋,不僅前面遮住了,內部也看不到,整個外觀看起來就是一個字:舒服啦~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-1e3028799a08ec6870734eed71cbcf30.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-1e3028799a08ec6870734eed71cbcf30.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-c439b8e081ea90cb5059737624dc4856.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲前三後一的風扇均採用 M25-140 Gen2,不過機殼內預裝的版本與市售版本稍有不同,在轉速上做了一些限制,從 1800 RPM 下調至 1300 RPM,估計是為了噪音控制,畢竟機殼散熱太過高轉的效益不大,這樣的做法詩人完全可以理解~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-718f5b29e99b588a4d339acc6205ffbf.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-718f5b29e99b588a4d339acc6205ffbf.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-18baff50904c010888429c330c826584.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲底部的分艙平台上可以安裝三個 12 公分風扇,不支援 14 公分風扇,不然會去擋到主機板下方的穿線孔,有特地為顯卡開了一個穿線孔,對於目前流行的 16-Pin 接口友善,不過要是三個 8-Pin 可能就不太好塞了!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-58b4c65a80f589d633dea67c51c3962f.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-58b4c65a80f589d633dea67c51c3962f.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-e84787bea11a7658ec365601176d14cc.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲前面的風扇是安裝在機殼內側,畢竟外面還有一層層的磁吸濾網與風洞遮罩,風扇只剩下 17mm 的額外空間了,可以換成厚扇但沒辦法安裝水冷,畢竟現在多數機殼都是頂置水冷更加便利~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-b5147560bf6d2005d54751c44a82da14.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-b5147560bf6d2005d54751c44a82da14.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-a27b0b415da177bf9a3651aef6fa3abc.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲頂蓋的部分就不像是前面板的磚形網孔,一樣是維持傳統的圓孔設計,固定方式就比較新穎一點了,透過裡面的塑膠卡榫來固定,從後方的小凹槽處施力往上扳!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-52776bd97a5f70c96133372661156e5e.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-52776bd97a5f70c96133372661156e5e.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-f132d1a6ffe7145d48d0b87e272fb8f8.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲僅僅是一塊網孔鐵板,沒有額外附加濾網,極大程度的強化散熱通風性能,頂部支持 360 水冷,280 水冷也可以,不過鎖點是固定的無法調整,位置也比較置中,沒有往玻璃那一側去做偏移,雖然說頂部挑高空間充足,但是太厚的水冷排可能還是容易擠壓到 CPU 供電線!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-8153c55a7b8fa69b949e29858596160d.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-8153c55a7b8fa69b949e29858596160d.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-eb8a4d2bb7fde3ca84c89a78dcf1d7c1.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲後方的孔洞造型設計也跟前面板相同,都是採用磚形網孔,十分搭配!主機板位有內縮設計,較不會擋住 IO 遮罩上的 Logo,底下的電源供應器只給了正向安裝孔位有點可惜!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-d4bc1412a4b1f7883364960f695c32ed.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-d4bc1412a4b1f7883364960f695c32ed.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-398789bfe55fbb9ab71576b68fc4041c.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲機殼底部的的四個角均有止滑腳墊,在設計之初就沒打算提供前置水冷的安裝方式,所以硬碟架無法調整,盡可能地靠前來給電源安裝位更多的空間~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-49faf4c3983056dfc7a6cd14632d5917.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-49faf4c3983056dfc7a6cd14632d5917.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-38e0b4fc062cedd97a9e1a8a22f0703a.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲電源底下的進氣濾網採用常見的後抽方式<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-5ed649fe25b5fa0855dde2db4583c259.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-5ed649fe25b5fa0855dde2db4583c259.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-bfb23ea99e1294b841c22f796402f772.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲跟 XT View 相同,在玻璃側板下方的設置沖孔網板,僅需要卸除後方單顆螺絲即可拆下,內側沒有額外多附濾網<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-66d3df9a4c5b09def1ecd2acff796b3d.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-66d3df9a4c5b09def1ecd2acff796b3d.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-4cddfa1ce1ce5f7c5e7e62c08e63d2c5.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲右側鋼板在底下也做了同樣的開孔,讓分艙平台上加裝的風扇有良好的進氣空間~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-e52c4cf2933debe46fafc94284157d04.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-e52c4cf2933debe46fafc94284157d04.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-8d68b98e4293f396b2b543c73893c133.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲在背後的架構上可以看出 XT 系列的影子,額外加裝的理線槽上有三個魔鬼氈協助整線,線材可以很好的收納在溝槽裡面,因為加裝了理線槽的緣故,只相容於背插的 ATX,M-ATX 的背插是無法相容的!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-437727f6698979145feb1849ed4eb795.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-437727f6698979145feb1849ed4eb795.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-45d5ae73cc8e3250a939aed8630e54a8.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲電源艙實際測量的空間將近 28 公分,空間非常充裕!想要塞多高階的電源都沒問題啦~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-579a572918360214519a8c5b435f9c8d.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-579a572918360214519a8c5b435f9c8d.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-f59732ffc87792c2f55a554bbf6dc68e.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲前置的 F_Panel 有一體化設計給予好評!線材的白化細節做得很好,Type-C 與 USB 3.0 均採用扁線設計,在整理線材上更加輕鬆方便~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-80a5f77323631a0d2f9c2256eae44043.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-80a5f77323631a0d2f9c2256eae44043.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-dbe0e0cfd65e7029182b2473fe5ebc6f.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲內部預裝的四個風扇已經透過 LINQ6-Pin 轉接成一般常規可直接使用的 5V 3-Pin ARGB 以及 PWM 接口,直接插就可以一起控制四個風扇~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-ab5976d5aef7e8d6c54e31512813c15f.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-ab5976d5aef7e8d6c54e31512813c15f.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-b7c2ccc624852b68410f39d486370ccc.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲機殼內附的螺絲等配件塞在硬碟架裡面,很慶幸這個手轉螺絲出廠時沒有鎖很緊~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-16c6ac8afbb243edc825ff7112198788.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-16c6ac8afbb243edc825ff7112198788.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-3f4dcb1bb0a6c4a3ce93ea9f5104f818.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲硬碟架是這咖機殼唯一可以安裝硬碟的位置了,在安裝部分可以參考<a href="http://www.phanteks.com.tw/assets/manuals/Manual_Eclipse-G400A_v1.0_WEB.pdf" title="http://www.phanteks.com.tw/assets/manuals/Manual_Eclipse-G400A_v1.0_WEB.pdf" >說明書</a>,內層跟上層可以安裝 HDD,不過內層沒辦法裝 SSD,但是上層可以最多安裝到兩個 SSD~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-708bbd4c8d75bf5319b95de4b4ddaa06.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-708bbd4c8d75bf5319b95de4b4ddaa06.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-7589375965e57b937c27a9ffea39c9b4.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲附件盒內給了超級多的 30 條黑色束帶,沒有搭配到機殼的白色有點可惜,不過實際使用上應該頂多三條就解決了,好在螺絲的部分有搭配採用銀色~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-6218ec2fd5638666441144f691d7652e.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-6218ec2fd5638666441144f691d7652e.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-accaab79e8f1f4a4304a4d572a3bf3da.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲嘗試採用 B650E AORUS STEALTH ICE 伏冰 背插式的 ATX 主機板,在右側還留有一些空間沒有完全覆蓋到,在視覺上稍微有一點點憋扭~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-f8014e54fdccca8f6b8c19c02330f540.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-f8014e54fdccca8f6b8c19c02330f540.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-8aea98467a397fc2d8ab5a3809202f64.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲從後方來看,開孔與接口的部分沒有衝突,不過理線槽中間下方稍微擋住了一兩個接口,整體來看雖然能夠支援背插的 ATX 主機板,但還是稍微沒那麼完美,不過其實這個理線槽是可以拆的啦,三十條束帶或許就是留給背插式主機板的用戶來自由發揮~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-23f9e47c5293b332ec5991cc25170e8f.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-23f9e47c5293b332ec5991cc25170e8f.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-8b80639ad57ef7cb0afcecda9bfbb6d0.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲這裡再簡單演示一下安裝 MSI MEG X670E ACE 的 E-ATX 主機板,右邊的開孔只稍微蓋住理線橡膠圈而已,完全不影響走線情況,側邊的接口都能夠輕鬆連接無阻礙~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-db368ad7712e8bddfa358601ccf0d684.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-db368ad7712e8bddfa358601ccf0d684.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-d0793e73f44705c183f4d28dcbf629c9.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲這次打算安裝的是白化程度非常高的 Z890 AORUS ELITE WIFI7 ICE,水冷自然是搭配同樣為磚形網孔的新冰靈,關於水冷的部分可以參考<a href="https://forum.gamer.com.tw/Co.php?bsn=60030&sn=2507537" title="https://forum.gamer.com.tw/Co.php?bsn=60030&amp;sn=2507537" >【Phanteks Glacier One 360 M25 G2 開箱文】</a><br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-a014510cba18bf0d8f3344bd54d72393.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-a014510cba18bf0d8f3344bd54d72393.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-721aec6eebaf7c725f717a12946bd904.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲在理線過程中發現,前置的 F_Panel 長度給得有點剛好,在裝的時候會覺得稍微有點緊繃,這裡我把 CPU EPS 的線材也拉到中間來走,因為我想挑戰不用束帶,只靠理線槽的話可不可以蓋上側板,雖然有一點點不順利,不過好在側板是抽拉式不是卡扣式,不用擔心扣不上彈起來,稍微用力擠壓一下還是可以的~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-bed8592b3d5b04a3fdb63d0b8c852c49.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-bed8592b3d5b04a3fdb63d0b8c852c49.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-4ab4f1cfb1cea079a8f260cbb0f348d4.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲機殼內的四個風扇占用燈光跟 PWM 各一個接口,水冷上的風扇也是占用燈光跟 PWM 各一個接口,這裡需要注意一下,如果只有一個 5V 3-Pin ARGB 的主機板,這樣子的搭配可能需要自己在額外添購一個 HUB<br /> <br /> <br /> 依照國際慣例,簡單列出本次測試平台與設定參數:<br /> 測試環境:室溫 26 度,濕度 50% 左右<br /> 開箱主角:Phanteks 追風者 Eclipse G400A<br /> 散熱器:Phanteks 追風者 Glacier One 360 M25 G2<br /> 處理器:Intel Core Ultra 7 265K<br /> 散熱膏:ARCTIC MX-4<br /> 主機板:ROG MAXIMUS Z890 APEX<br /> 記憶體:Acer Predator Hermes RGB DDR5-8400 MT/s 24GB x2<br /> 顯示卡:Msi RTX 4070 Ti GAMING X TRIO WHITE 12G<br /> 電源供應器:darkFlash PMT 750w 白色<br /> <br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-c2e9774cb93a78bd26cabd36d3087f5d.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-c2e9774cb93a78bd26cabd36d3087f5d.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-757e5aea93811ba345c56889b99b61f9.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲這算是敝人首次搭建真正全白的主機,斥了巨資買了白龍卡來搭配,同時也發現了顯示卡支撐架的重要性!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-5c7c866a77af1e3c61876971c60db2b7.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-5c7c866a77af1e3c61876971c60db2b7.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-42da575fafc50383ab307ef9200d6d88.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲在開機鍵的部分還有一個圓光點綴,質感加分~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-39948f71ef67a1da78b6c366532412cc.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-39948f71ef67a1da78b6c366532412cc.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-25bfd3ab8033c0337d02578382c54427.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲前面板的造型跟水冷頭上的磚形網格相互匹配,甚至機殼跟水冷的價格還一模一樣!搭配在一起組裝讓整體一致性提升非常多~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-18e81e02a9981a7dbc7c2ff963f62f48.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-18e81e02a9981a7dbc7c2ff963f62f48.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-1905881f68523b9f973008f9525c2aad.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲在分艙平台上靠近玻璃一側還有個燈條點綴,在白色機殼還沒開機點亮之前幾乎感受不到它的存在呢~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-0dc3cc91229e535be62dacdca64c87e5.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-0dc3cc91229e535be62dacdca64c87e5.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-131a7139de4f4cf822f809f45e9e9a47.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲在分艙平台上加裝風扇之後,其實會多出不少限制,像是 PCIe 槽最下方那一槽就無法加裝其他設備了,想要顯示卡直立安裝也不合適,還有千斤頂的顯卡支撐架也需要額外考慮到擺放位置與長度問題!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-56118a8a0e328376fa58a893c543ebf0.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-56118a8a0e328376fa58a893c543ebf0.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-e66eb800fd730300c4b762939e622efb.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲其中讓詩人覺得在意的地方還是顯示卡的供電走線方式,由於分艙平台上的孔洞被風扇遮擋住,主板下方內側的孔洞有其他線材要走,空間擁擠了些,得從上面來走線,在外觀看起來就覺得有些奔放~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-715697e6494883c2dd6f1f325e5b933f.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-715697e6494883c2dd6f1f325e5b933f.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-0d08877b53923885080ac24b9a9a2e5c.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲單純的機殼風扇搭配上 Glacier One 360 M25 Gen2 水冷,顯卡停轉下,滿速時的噪音約 53 分貝,主要還是水冷風扇的聲音比較大!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-9b84e291731c2c8e8cc49c18dde53af5.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-9b84e291731c2c8e8cc49c18dde53af5.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-a2ab41acc8541383be108536e912cfbd.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲把冷排的 M25-120 G2 風扇下調至 50% 約 1300 RPM 左右,跟機殼內預裝的 M25-140 G2 風扇轉速差不多,此時噪音約 45 分貝~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-c2a91d42ebe3163abaafbf3907d4bfef.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-c2a91d42ebe3163abaafbf3907d4bfef.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-20bf04f8f1e28337f7ce686fb5d742fa.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲再進一步下調至整機 1200 RPM,大概就只剩下約 42 分貝,進行 3DMark Steel Nomad 壓力測試,此時加入了顯卡與電源的風扇噪音,整機又回來到約 45 分貝<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-e713d2f4da558c7d5b0b7052e09370b2.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-e713d2f4da558c7d5b0b7052e09370b2.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-db1b651fa404ee1948845e9af6abeb05.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲散熱測試結果出爐,265K 不到 50 度,4070Ti 平均約 67 度,顯卡風扇轉速平均約 55% 最高 63%,安靜又涼快~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-39660e1969a542a7271ad45e71f1428e.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-39660e1969a542a7271ad45e71f1428e.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-a77011a07e50377aaa29c2b6180a3fbd.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲在分艙平台上加入三個 M25-120 G2 後,全滿速時來到了 66.6 分貝,相當有精神也很吉利的表現~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-bed1f9f521d6f9e6e0067cac8e6994fc.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-bed1f9f521d6f9e6e0067cac8e6994fc.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-c24b548923ddbcb1739b09a419fdda2b.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲把顯卡風扇調整到 60%,其他風扇都統一固定 1200 RPM,噪音比起不加裝風扇的狀態略高兩分貝左右~<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-bd4745c970007b5f0e9fbd2095038668.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-bd4745c970007b5f0e9fbd2095038668.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-b6e9a999128dd2fffd39e40774005253.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲再次進行 3DMark Steel Nomad 壓力測試,加裝風扇後對於運行遊戲時 CPU 的溫度影響不大,顯卡溫度其實也差不多,顯卡風扇最高 62%,略微降了 1%,平均還是一樣 55%,透過 HWiNFO 64 的監測,溫度些微降低了一度!<br /> <br /> <a href="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-923cd2e0261963e952d5f8b7de051cbc.jpg" title="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-923cd2e0261963e952d5f8b7de051cbc.jpg" ><img src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-86d726df4fcac6df177beb6e4a2d3061.jpg" title="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" alt="「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼開箱" border="0" / /></a><br /> ▲老規矩,依照慣例,每次機殼的開箱,詩人都會再次整理出更加詳細的相關規格給大家參考,記得點讚收藏一下,回去慢慢看,希望對大家都能有所「收貨」!<br /> <h1 align="center"><br /> 「總結」</h1> <br /> 在接觸到這咖機殼的時候,腦海裡不免又回想起了相似屬性的華碩 GT302,一樣是標配了四個 14 公分燈扇,並且前方也都有緻密的防塵濾網,甚至轉速、厚度等規格更優秀,不過價格也更貴了些,從過往經驗中來看,機殼內的風扇並不是越強就越好,只要有一定的基礎風流即可,剩下更多需要在意的地方反而是日常使用下的靜音體驗!<br /> <br /> 整體來說 G400A 想到打造出一種簡潔的外觀風格,預裝風扇給好給滿讓你輕鬆上手,只要準備好散熱器即可,不需要再額外補扇,本身散熱就很優秀,分艙平台上的風扇就依照自身對於外觀的需求來添加即可!<br /> <br /> 整咖機殼體積看起來很大,實際上一點也不小,加上 IO 位置設置在頂部,比較適合放在桌下使用,頂部的挑高空間充裕,不過礙於頂部風扇支架鎖點位置較為置中,想要安裝厚排水冷與風扇的話,建議改用背插的 ATX 主機板!不過背後 2.5 公分的理線深度,對於背插來說可能不太充裕,建議選用較軟的電源線材~<br /> <br /> 雖然預裝的 M25-140 風扇與市售版本有所差異,但至少是給好給滿的前三後一,後方的風扇現在也給補上了不用再額外買,轉速上限從 1800 RPM 下調至 1300 RPM,但相信這是基於靜音體驗上的調整,對於溫度上的差距其實真的很小~<br /> <br /> 前面板的改良真的非常有感,比起 G500A 不僅多了濾網,在日後清潔維護上也顯得非常優雅,不用再去拆到手痛還怕斷掉的卡榫,磁吸方式真的太方便了!<br /> <br /> 不過比起更高階的 G500A 來說,硬傷還是有的,就好比如硬碟擴充性就顯得相當弱勢,只有一個簡易的硬碟架可以用,並且附件中並沒有給減震橡膠圈,不過這也是應對目前多數僅採用 M.2 SSD 的趨勢~<br /> <br /> 在板材部分也為各位打量了一圈,玻璃側板 3mm、右側鋼板 1mm、主板框架 0.9mm,頂蓋網板、頂部風扇安裝支架 1 mm,多處邊角都有翻邊彎折,再加上 SGCC 的材料,整體的強度相當不錯~<br /> <br /> 以上就是我對<br /> 【「平民法拉利~」 Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼】的開箱心得<br /> 有問題的話歡迎在下方留言告訴我!<br /> <br /> <br /> <div style="text-align: right;">報告完畢,感謝大家耐心收看~<br /> 我是杜甫,我們下次見,掰掰~</div>
【前言】
但是!這次的 G400A 的表現我覺得相當不錯,完全不輸給 G500A,尤其家裡面有養毛小孩,特別注重濾網清潔的用戶們有福了,大家最在意最關心的前面板濾網的部分,G400A 肯定不會讓你們失望~
作為 P400A 的延伸改款,G400A 在外型上看起來也長得有點像,不過詩人覺得他跟新的 XT 系列有更多相似之處!改掉了四角打孔的側透玻璃並加入了不能沒有它的 Type-C,當然也少不了支援背插式的主機板,還有新系列的燈條點綴特色,即便是在去年就已經推出的機殼,放到今天來看還是很能打!
▲追風者家的機殼包裝真的是深得我心,箱中箱、雙層紙箱的包覆令人安心程度加倍!
▲追風者的 Eclipse 系列一直以來都是許多傳統塔式機殼的熱門選擇,像是經典的 P500A 以及新款的 G500A 散熱表現與裝機體驗都非常優秀!今天要來開箱的是新款 G400A
▲相當豪華包材防護,採用 EPE 珍珠棉還不夠,中間還夾了一層厚紙板再額外保護,簡直吊打超過三千還用保麗龍的多數機殼,配置顯得高貴但價格並不貴~
▲本次開箱的顏色是白色,黑白統一價格 $3390,不用加價也能夠同樣享有優秀的白化細節,白色軍團狂喜!
▲前面板延續了相同的概念,上短下長的漏斗型設計有益於增強前進氣流,但不再是以前的卡榫型固定,深怕一個大力就會出現奇蹟!採用新的磁吸方式做固定,拆裝起來相當優雅~
▲改變了一直以來,前面板最外層的圓孔,如今成了橫向的長方形,看起來像是堆瓦砌磚似的設計概念,比起圓孔來說,進氣風流又在一步提升了,與此同時,孔洞也是比較大的,所以內部再添加了一層緻密的防塵濾網,好評!
▲前面板的優勢還不只如此,為這三個 14 公分的大風扇做了風扇蓋,遮住了醜醜的螺絲孔,光是一個前面板就能有三層結構設計,細節部分真的是做得很到位!
▲但其實這個風扇蓋並不只是單純的遮醜那麼簡單罷了,他的造型更是一個物理的風洞設計,在保證簡潔的同時還增強了進風量~
▲內部的風扇螺絲孔位是固定的,只能夠安裝 14 公分風扇,捨棄了 12 公分風扇位,如果想要改裝的話要特別注意!那麼 我說 T30 的 14 公分版本什麼時候要出呢~
▲兩邊側板採用免工具拆裝的防脫落手轉螺絲固定,擰開往後抽即可取下~
▲玻璃側板實測厚度約 3mm,上下兩側有鐵條加固,並且還添加了減震的泡棉來緩衝~
▲主機板側邊穿線孔有附加兩塊理線橡膠圈,內附的 M25-140 Gen2 風扇的特色之一在於有螺絲飾蓋,不僅前面遮住了,內部也看不到,整個外觀看起來就是一個字:舒服啦~
▲前三後一的風扇均採用 M25-140 Gen2,不過機殼內預裝的版本與市售版本稍有不同,在轉速上做了一些限制,從 1800 RPM 下調至 1300 RPM,估計是為了噪音控制,畢竟機殼散熱太過高轉的效益不大,這樣的做法詩人完全可以理解~
▲底部的分艙平台上可以安裝三個 12 公分風扇,不支援 14 公分風扇,不然會去擋到主機板下方的穿線孔,有特地為顯卡開了一個穿線孔,對於目前流行的 16-Pin 接口友善,不過要是三個 8-Pin 可能就不太好塞了!
▲前面的風扇是安裝在機殼內側,畢竟外面還有一層層的磁吸濾網與風洞遮罩,風扇只剩下 17mm 的額外空間了,可以換成厚扇但沒辦法安裝水冷,畢竟現在多數機殼都是頂置水冷更加便利~
▲頂蓋的部分就不像是前面板的磚形網孔,一樣是維持傳統的圓孔設計,固定方式就比較新穎一點了,透過裡面的塑膠卡榫來固定,從後方的小凹槽處施力往上扳!
▲僅僅是一塊網孔鐵板,沒有額外附加濾網,極大程度的強化散熱通風性能,頂部支持 360 水冷,280 水冷也可以,不過鎖點是固定的無法調整,位置也比較置中,沒有往玻璃那一側去做偏移,雖然說頂部挑高空間充足,但是太厚的水冷排可能還是容易擠壓到 CPU 供電線!
▲後方的孔洞造型設計也跟前面板相同,都是採用磚形網孔,十分搭配!主機板位有內縮設計,較不會擋住 IO 遮罩上的 Logo,底下的電源供應器只給了正向安裝孔位有點可惜!
▲機殼底部的的四個角均有止滑腳墊,在設計之初就沒打算提供前置水冷的安裝方式,所以硬碟架無法調整,盡可能地靠前來給電源安裝位更多的空間~
▲電源底下的進氣濾網採用常見的後抽方式
▲跟 XT View 相同,在玻璃側板下方的設置沖孔網板,僅需要卸除後方單顆螺絲即可拆下,內側沒有額外多附濾網
▲右側鋼板在底下也做了同樣的開孔,讓分艙平台上加裝的風扇有良好的進氣空間~
▲在背後的架構上可以看出 XT 系列的影子,額外加裝的理線槽上有三個魔鬼氈協助整線,線材可以很好的收納在溝槽裡面,因為加裝了理線槽的緣故,只相容於背插的 ATX,M-ATX 的背插是無法相容的!
▲電源艙實際測量的空間將近 28 公分,空間非常充裕!想要塞多高階的電源都沒問題啦~
▲前置的 F_Panel 有一體化設計給予好評!線材的白化細節做得很好,Type-C 與 USB 3.0 均採用扁線設計,在整理線材上更加輕鬆方便~
▲內部預裝的四個風扇已經透過 LINQ6-Pin 轉接成一般常規可直接使用的 5V 3-Pin ARGB 以及 PWM 接口,直接插就可以一起控制四個風扇~
▲機殼內附的螺絲等配件塞在硬碟架裡面,很慶幸這個手轉螺絲出廠時沒有鎖很緊~
▲硬碟架是這咖機殼唯一可以安裝硬碟的位置了,在安裝部分可以參考說明書,內層跟上層可以安裝 HDD,不過內層沒辦法裝 SSD,但是上層可以最多安裝到兩個 SSD~
▲附件盒內給了超級多的 30 條黑色束帶,沒有搭配到機殼的白色有點可惜,不過實際使用上應該頂多三條就解決了,好在螺絲的部分有搭配採用銀色~
▲嘗試採用 B650E AORUS STEALTH ICE 伏冰 背插式的 ATX 主機板,在右側還留有一些空間沒有完全覆蓋到,在視覺上稍微有一點點憋扭~
▲從後方來看,開孔與接口的部分沒有衝突,不過理線槽中間下方稍微擋住了一兩個接口,整體來看雖然能夠支援背插的 ATX 主機板,但還是稍微沒那麼完美,不過其實這個理線槽是可以拆的啦,三十條束帶或許就是留給背插式主機板的用戶來自由發揮~
▲這裡再簡單演示一下安裝 MSI MEG X670E ACE 的 E-ATX 主機板,右邊的開孔只稍微蓋住理線橡膠圈而已,完全不影響走線情況,側邊的接口都能夠輕鬆連接無阻礙~
▲這次打算安裝的是白化程度非常高的 Z890 AORUS ELITE WIFI7 ICE,水冷自然是搭配同樣為磚形網孔的新冰靈,關於水冷的部分可以參考【Phanteks Glacier One 360 M25 G2 開箱文】
▲在理線過程中發現,前置的 F_Panel 長度給得有點剛好,在裝的時候會覺得稍微有點緊繃,這裡我把 CPU EPS 的線材也拉到中間來走,因為我想挑戰不用束帶,只靠理線槽的話可不可以蓋上側板,雖然有一點點不順利,不過好在側板是抽拉式不是卡扣式,不用擔心扣不上彈起來,稍微用力擠壓一下還是可以的~
▲機殼內的四個風扇占用燈光跟 PWM 各一個接口,水冷上的風扇也是占用燈光跟 PWM 各一個接口,這裡需要注意一下,如果只有一個 5V 3-Pin ARGB 的主機板,這樣子的搭配可能需要自己在額外添購一個 HUB
依照國際慣例,簡單列出本次測試平台與設定參數:
測試環境:室溫 26 度,濕度 50% 左右
開箱主角:Phanteks 追風者 Eclipse G400A
散熱器:Phanteks 追風者 Glacier One 360 M25 G2
處理器:Intel Core Ultra 7 265K
散熱膏:ARCTIC MX-4
主機板:ROG MAXIMUS Z890 APEX
記憶體:Acer Predator Hermes RGB DDR5-8400 MT/s 24GB x2
顯示卡:Msi RTX 4070 Ti GAMING X TRIO WHITE 12G
電源供應器:darkFlash PMT 750w 白色
▲這算是敝人首次搭建真正全白的主機,斥了巨資買了白龍卡來搭配,同時也發現了顯示卡支撐架的重要性!
▲在開機鍵的部分還有一個圓光點綴,質感加分~
▲前面板的造型跟水冷頭上的磚形網格相互匹配,甚至機殼跟水冷的價格還一模一樣!搭配在一起組裝讓整體一致性提升非常多~
▲在分艙平台上靠近玻璃一側還有個燈條點綴,在白色機殼還沒開機點亮之前幾乎感受不到它的存在呢~
▲在分艙平台上加裝風扇之後,其實會多出不少限制,像是 PCIe 槽最下方那一槽就無法加裝其他設備了,想要顯示卡直立安裝也不合適,還有千斤頂的顯卡支撐架也需要額外考慮到擺放位置與長度問題!
▲其中讓詩人覺得在意的地方還是顯示卡的供電走線方式,由於分艙平台上的孔洞被風扇遮擋住,主板下方內側的孔洞有其他線材要走,空間擁擠了些,得從上面來走線,在外觀看起來就覺得有些奔放~
▲單純的機殼風扇搭配上 Glacier One 360 M25 Gen2 水冷,顯卡停轉下,滿速時的噪音約 53 分貝,主要還是水冷風扇的聲音比較大!
▲把冷排的 M25-120 G2 風扇下調至 50% 約 1300 RPM 左右,跟機殼內預裝的 M25-140 G2 風扇轉速差不多,此時噪音約 45 分貝~
▲再進一步下調至整機 1200 RPM,大概就只剩下約 42 分貝,進行 3DMark Steel Nomad 壓力測試,此時加入了顯卡與電源的風扇噪音,整機又回來到約 45 分貝
▲散熱測試結果出爐,265K 不到 50 度,4070Ti 平均約 67 度,顯卡風扇轉速平均約 55% 最高 63%,安靜又涼快~
▲在分艙平台上加入三個 M25-120 G2 後,全滿速時來到了 66.6 分貝,相當有精神也很吉利的表現~
▲把顯卡風扇調整到 60%,其他風扇都統一固定 1200 RPM,噪音比起不加裝風扇的狀態略高兩分貝左右~
▲再次進行 3DMark Steel Nomad 壓力測試,加裝風扇後對於運行遊戲時 CPU 的溫度影響不大,顯卡溫度其實也差不多,顯卡風扇最高 62%,略微降了 1%,平均還是一樣 55%,透過 HWiNFO 64 的監測,溫度些微降低了一度!
▲老規矩,依照慣例,每次機殼的開箱,詩人都會再次整理出更加詳細的相關規格給大家參考,記得點讚收藏一下,回去慢慢看,希望對大家都能有所「收貨」!
「總結」
在接觸到這咖機殼的時候,腦海裡不免又回想起了相似屬性的華碩 GT302,一樣是標配了四個 14 公分燈扇,並且前方也都有緻密的防塵濾網,甚至轉速、厚度等規格更優秀,不過價格也更貴了些,從過往經驗中來看,機殼內的風扇並不是越強就越好,只要有一定的基礎風流即可,剩下更多需要在意的地方反而是日常使用下的靜音體驗!
整體來說 G400A 想到打造出一種簡潔的外觀風格,預裝風扇給好給滿讓你輕鬆上手,只要準備好散熱器即可,不需要再額外補扇,本身散熱就很優秀,分艙平台上的風扇就依照自身對於外觀的需求來添加即可!
整咖機殼體積看起來很大,實際上一點也不小,加上 IO 位置設置在頂部,比較適合放在桌下使用,頂部的挑高空間充裕,不過礙於頂部風扇支架鎖點位置較為置中,想要安裝厚排水冷與風扇的話,建議改用背插的 ATX 主機板!不過背後 2.5 公分的理線深度,對於背插來說可能不太充裕,建議選用較軟的電源線材~
雖然預裝的 M25-140 風扇與市售版本有所差異,但至少是給好給滿的前三後一,後方的風扇現在也給補上了不用再額外買,轉速上限從 1800 RPM 下調至 1300 RPM,但相信這是基於靜音體驗上的調整,對於溫度上的差距其實真的很小~
前面板的改良真的非常有感,比起 G500A 不僅多了濾網,在日後清潔維護上也顯得非常優雅,不用再去拆到手痛還怕斷掉的卡榫,磁吸方式真的太方便了!
不過比起更高階的 G500A 來說,硬傷還是有的,就好比如硬碟擴充性就顯得相當弱勢,只有一個簡易的硬碟架可以用,並且附件中並沒有給減震橡膠圈,不過這也是應對目前多數僅採用 M.2 SSD 的趨勢~
在板材部分也為各位打量了一圈,玻璃側板 3mm、右側鋼板 1mm、主板框架 0.9mm,頂蓋網板、頂部風扇安裝支架 1 mm,多處邊角都有翻邊彎折,再加上 SGCC 的材料,整體的強度相當不錯~
以上就是我對
【「平民法拉利~」Phanteks 追風者 Eclipse G400A 機殼】的開箱心得
有問題的話歡迎在下方留言告訴我!
我是杜甫,我們下次見,掰掰~