美國太空總署敲定與亞馬遜旗下Blue Origin等三家民間企業打造商用太空站
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能以模組化擴展使用空間，這對後續擴充或維修更換會很方便~
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原來模組化設計也能應用在太空站 這樣就可以自由擴展空間 不用擔心一開始設計的空間不足
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很多國家政府都幹不了的事情在美國都是稀鬆平常的事情猩猩的爺爺還是猩猩
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模組化擴展使用 可以運用在太空站 要擴充空間真的較方便~
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不愧是美國太空總署，幾年後好萊屋又會拍新電影幫NASA宣傳，然後NASA又能拿更多錢去做更多的事。來來來過來過來
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在這陣子發布這消息美國有宣傳意思
畢竟現在局勢緊張 推出這項太空計畫合作
目前就兩代國比較在這方面研發
有一種感覺就是代表自身還是領先的chiu -
現在打造商用太空站 為了前途不可限量
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地球上空未來會有越來越多的太空垃圾產生了～歡迎訂閱頻道 https://www.youtube.com/channel/UCj2toQoUTKUmgJEg4HDJL4g
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有時候都會想說，世界各國一直送衛星上去，會不會有碰撞風險或滿了的問題，純屬好奇心
美國太空總署在稍早提出的商用低軌開發計畫 (Commercial LEO Development)合作中，確定在第一階段審核與亞馬遜旗下Blue Origin，以及同樣位於德州的太空新創空司Nanoracks簽約，同時世界第4大軍工生產廠商Northrop Grumman也同樣獲得美國太空總署簽約合作，三家公司分別獲得1.3億、1.6億與1.26億美元資金補助，藉此協助新款太空站。
▲Blue Origin打造的Orbital Reef
其中，Blue Origin提出太空站設計，其實就是今年10月下旬對外公布的Orbital Reef (軌道堡礁)，藉由分別與製造Dream Chaser太空載具的Sierra Space，以及包含波音、Redwire Space、Genesis Engineering Solutions與亞利桑納州立大學等機構合作，打造能以模組化擴展使用空間，同時具備往返太空站的載人服務，在此次合作中提供較完整的方案，但相對複雜度也會較高。
而Nanoracks則是與Voyager Space及Lockheed Martin合作，打造名為Starlab的太空站，採用相對簡單結構設計，並且搭配一組充氣式載人艙組成。至於Northrop Grumman則採用比照現有國際太空站形式設計，並且透過Cygnus太空船乘載人員及貨運物品。
▲Nanoracks則是與Voyager Space及Lockheed Martin合作打造太空站Starlab
▲Northrop Grumman打造太空站
此次合作三家公司會在2030年以前會將部分以上的太空站組件送上外太空，而在2025年以前也會討論更進一步的合作規劃。
除了向民間發起合作計畫，美國太空總署與新創公司Axiom Space的合作依然會繼續，並且以現有國際太空站為基礎擴展使用空間，同時也將加入電力驅動系統與供氧等維生系統，之後也能以獨立形式太空站運作。