美國聯邦航空管理局要求所有境內無人機都必須具備遠端識別身分設計
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歡迎來到 ePrice 比價王！
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好像不錯，之前松山機場不是才因為無人機停止起降幾次，也不知道是誰嗎？部分無人機玩家真的要自律，不要再讓社群跟你一起背污名啦！
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規定嚴格點還是比較好 最好實名制 這樣可以減少犯規 或是抓到違規時馬上知道是誰
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政府應該儘快禁止中國製無人機以保證台灣國家安全!
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這項做法很正確,可以有效追蹤管理無人機闖入禁區和肇禍責任追查樓下白目狗愛洘沒時間理牠
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無人機還是要能管理才好，不然會造成飛安的困擾。天天好運氣
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這是美國要求
台灣的無人機暫時沒什麼影響我只是個邊緣人 -
看起來無人跡應該影嚴重影響到美國聯邦航空管理局了
這次的動作看起來是來真的 -
對於安全有影響真的必須要控管
這是美地餓法歸 台灣會跟進嗎
這陣子有注意到還真的有不少人在玩chiu -
這作法不錯~畢竟還是要透過一些手段約束玩家，台灣本身就有法規規定，大家都能確切遵守倒也還行。
同時允許特定情況下可在夜間以高於人們頭頂高度飛行
美國聯邦航空管理局 (FAA) 稍早對外公布，要求未來所有無人機都必須具備可從遠端確認身分的 Remote ID 識別碼設計，另外則開放在特定情況下，允許小型無人機可在夜間以高於人們頭頂高度飛行。依照美國聯邦航空管理局說明，若是在許可範圍內飛行的話，無人機基本上可以不需要具備 Remote ID 識別碼，但若是在其他必須提出申請飛行，同時無人機重量超過 250 公克限制的話，則必須向美國聯邦航空管理局註冊使用，並且需要配置 Remote ID 識別碼。
而 Remote ID 識別碼設計可以直接內建在無人機內，或是透過外掛模組形式使用，並且可透過廣播方式傳遞無人機識別資訊，以及所有人或控制者身分，讓其他無人機使用者，或是地面上管理人員等知曉。
此項規定正式對外公告後，將會在兩個月後實施，並且給予無人機製造業商長達 18 個月的準備期，使其有足夠時間製造具備 Remote ID 識別碼的無人機產品，或是打造模組化的 Remote ID 識別碼裝置，同時無人機使用者也有額外一年時間作準備。
預計在 2023 年之後，所有在美國境內使用的無人機都必須搭載 Remote ID 識別碼設計，方便他人遠端識別，否則就會被視為違法。
此外，美國聯邦航空管理局也宣布在特定情況下，將允許小型無人機在夜間以高於人們頭頂高度飛行。在此之前，美國聯邦航空管理局原本基於安全等考量，禁止所有無人機不能在夜間以高於人們頭頂高度飛行，除非事先取得許可。
但在此次調整規定之後，預期未來美國境內貨運業者將能進一步透過小型無人機進行夜間配送貨物，而不在僅局限於白天視線良好情況下飛行。