Sony 的 5G 生活應用願景：SC-1 無人電動車東京直擊
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這台車好酷喔!
看來SONY對5G很有企圖心! -
這台車超棒的.SONY看來對5G很有信心!永不放棄
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為什麼樓上兩位留言這麼像？？
話說5G市場，我只期待能更多實裝在普通汽機車上
而sensor能偵測車流，即時運算做減速甚至燈號調配跟粉絲講道理不如去對牛彈琴 -
前方加上AR的話
可以在車上感受陰屍路 被死屍追趕拍打感覺 噗噗Fulo say something -
Sony很多黑科技好像都沒引進台灣@@人生如夢
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這台車車看起來很棒的，SONY看來對5G是很有信心?!
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高延遲性的問題的確是有時會遇到的現象
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科技蓬勃發展 希望這些技術都能早日應用在我們的生活中xchennn
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雖然5G能提供極快的傳輸速度，能達到4G網路的40倍，而且時延很低，但訊號的繞射能力（即繞過障礙物的能力）十分有限，且傳送距離很短，整合各家研發優缺點才是王道
下面就讓我們來看看其中一項目前可對外展示的 5G 應用技術吧！
5G 未來的發展：更高速以及「低延遲」的重要特性
導覽相關應用之前，Sony 也先為我們介紹了一下未來 5G 技術的特點。除了網速會比現在的 4G 還要更快之外，「低延遲」也是 5G 技術相當重要的特性之一。因為目前 4G 網路雖然可透過多基地台的載波聚合或是 256 QAM 調變技術讓網速變快，但依舊無法解決高延遲性的問題，如此一來傳輸資料的往來之下就會出現有時間落差的延遲感，這也是為什麼目前 Xperia 的手機雖然可以遠端遙控遊玩 PS4 遊戲，但是卻也只能在 Wi-Fi 網路下使用的原因之一。延伸閱讀：無延遲用手機遠端遊玩 PS4 遊戲：無雙蛇魔製作人的 Xperia XZ3 Remote Play 經驗談
▲目前各大廠商都在研究 5G 標準技術應該會如何應用。
▲Sony 旗下本身就有很多資源，例如視覺的 Full HD、4K HDR 技術或是聽覺的 Hi-Res Audio 音樂技術等。
▲而今天 Sony 要讓我們參觀的就是這輛目前還在實驗室打造中的「SC-1」無人車。
▲ 這是目前結合 Sony 現有科技所打造的一台移動裝置。
▲這台車子的特點就是在車內完全無人操控，並且正前方也不是一般的擋風玻璃，而是一面高畫質的 4K 螢幕。
▲車子的內部以及外面都有多個偵測是別的攝影鏡頭，同時根據大數據的分析，也能辨識出使用者的年齡、性別，如此一來就能夠透過車上的螢幕提供 AD 廣告。
▲ 雖然說是無人車，但是實際上車子是有中控中心的，目前 Sony 將控制中心設置在東京，而車子則是放在兩千多公里外的沖繩縣進行遠端遙控實驗。
▲ 研發這台 SC-1 無人車的設計主管「江里口」部長表示：目前無人車與日本沖繩大學共同開發合作，同時也在私人度假村中進行營運實驗。
▲ 而在 Sony 總部現場也展示了第一代 SC-1 無人車，整台車子相當有手作感，例如前方的主要相機鏡頭是一台 Sony A7 單眼相機與 FE 16-35mm F4 鏡頭連線作動的。
▲ 而車內則是播放著前方單眼所擷取到的畫面，透過 4K 螢幕細緻的展現出來。
▲ 放大看這解析度，真的是 4K 畫質啊XD
而同時透過 5G 的連線技術，這些拍攝到的 4K 畫面都會傳回到遠方的東京中控中心，而這樣的資訊流量有多大也是可想而知，而且也只有未來的 5G 技術能夠應付這樣龐大的資訊量。
▲ 不只前方，後方也有螢幕，也可以說整台車的四周都被顯示螢幕圍繞。
▲ 車子後方也有安裝鏡頭，但是攝影等級就沒有前鏡頭這麼好。
▲ 感覺整台車子都被 RX-0 攝影機給圍繞一樣。
▲ 車子前方也有一些偵測的鏡頭以及雷達偵測感應器，當要是前方有障礙物的時候，車子也能夠透過這些偵測器即時反應停車。
▲ 現場工程師也讓我們看到，在操作方面還是用 PS4 的 DS4 手把來操作車子的移動XD
▲ 順帶一提的是，這台車子使用的能源都是純電能，不過目前還沒有透露在測試用轉的時候可以使用多久。
▲ 這邊提供一下 Sony 目前所公開關於 SC-1 的一些介紹內容。
而未來在 5G 時代，這些事情都是有可能發生的，以後除了大數據中心、雲端運算、快速無延遲的網路，這些技術都會大大的影響我們未來的生活習性，或許過幾年後回頭再來看這些技術，都已經成為了我們生活上的一部分也說不定呢。