<span style="color:#999999;">【此文章來自：</span><a href="https://mashdigi.com/?p=64218" title="https://mashdigi.com/?p=64218" ><span style="color:#999999;">Mashdigi</span></a><span style="color:#999999;">】</span><br /> <br /> 先前說明<a href="https://mashdigi.com/?p=53424" title="https://mashdigi.com/?p=53424" >將與NASA合作飛天汽車</a>，並且計畫在2020年推行服務後，Uber稍早在葡萄牙里斯本舉辦的<a href="http://uk.reuters.com/article/portugal-websummit-uber/uber-in-deal-with-nasa-to-build-flying-taxi-air-control-software-idUKL5N1NE2M8" title="http://uk.reuters.com/article/portugal-websummit-uber/uber-in-deal-with-nasa-to-build-flying-taxi-air-control-software-idUKL5N1NE2M8" >Web Summit活動</a>裡，透過影片詮釋運用飛天汽車的uberAIR服務將如何改變車輛接駁體驗。<br /> <br /> <img src="//timgm.eprice.com.tw/tw/nb/img/2017-11/10/5041331/hat7029_1_577d33521175732da6ebe0f56a3697e2.jpg.tmp" data-original="//timgm.eprice.com.tw/tw/nb/img/2017-11/10/5041331/hat7029_1_577d33521175732da6ebe0f56a3697e2.jpg" title="預計 2020 年前推出的 uberAIR 服務，將大幅縮減兩地往返接駁時間" alt="預計 2020 年前推出的 uberAIR 服務，將大幅縮減兩地往返接駁時間" border="0" / /><br /> <br /> 依照Uber展示影片內容說明，使用者透過App完成預約名為uberAIR的乘車接駁服務後，前往指定的Uber Skyport位置，再以手機完成掃描認證即可登機，從洛杉磯國際機場到市區史坦波中心體育館僅需半小時即可抵達，相比原本約1小時30分左右車程時間明顯縮短許多，甚至還不會面臨尖峰時間的塞車問題。<br /> <br /> 除了將以洛杉磯作為飛天汽車接駁服務首波測試地區，Uber也計畫在德州達拉斯/沃斯堡國際機場鄰近地區，以及杜拜。而在與NASA攜手合作之下，預期Uber將能加快飛天汽車接駁服務進入市場時間。<br /> 在此之前，Uber也已經投入自動駕駛車輛研發，同樣希望能在此類資源用於接駁運輸服務，藉此優化兩地往返乘車需求。不過，現階段此項技術發展可能仍面臨跟Waymo之間的法院訴訟，因此現階段研發進度可能多少受到影響。<br /> <br /> 至於投入研發飛天汽車的想法並非只有Uber提出，包含Google共同創辦人Larry Page，以及多家矽谷新創團隊都已經開始投入飛天汽車研發，希望藉此改善車輛通勤擁擠問題。<br /> <br /> <iframe class="video-player" src="https://www.youtube.com/embed/JuWOUEFB_IQ" allowfullscreen></iframe><br />
先前說明將與NASA合作飛天汽車，並且計畫在2020年推行服務後，Uber稍早在葡萄牙里斯本舉辦的Web Summit活動裡，透過影片詮釋運用飛天汽車的uberAIR服務將如何改變車輛接駁體驗。
依照Uber展示影片內容說明，使用者透過App完成預約名為uberAIR的乘車接駁服務後，前往指定的Uber Skyport位置，再以手機完成掃描認證即可登機，從洛杉磯國際機場到市區史坦波中心體育館僅需半小時即可抵達，相比原本約1小時30分左右車程時間明顯縮短許多，甚至還不會面臨尖峰時間的塞車問題。
除了將以洛杉磯作為飛天汽車接駁服務首波測試地區，Uber也計畫在德州達拉斯/沃斯堡國際機場鄰近地區，以及杜拜。而在與NASA攜手合作之下，預期Uber將能加快飛天汽車接駁服務進入市場時間。
在此之前，Uber也已經投入自動駕駛車輛研發，同樣希望能在此類資源用於接駁運輸服務，藉此優化兩地往返乘車需求。不過，現階段此項技術發展可能仍面臨跟Waymo之間的法院訴訟，因此現階段研發進度可能多少受到影響。
至於投入研發飛天汽車的想法並非只有Uber提出，包含Google共同創辦人Larry Page，以及多家矽谷新創團隊都已經開始投入飛天汽車研發，希望藉此改善車輛通勤擁擠問題。