▲由於三星獵戶座 CPU 的問題，所以有一些通用版的遊戲會有相容性的問題，例如在 Minigore 2 中看不到殭屍的影子，小編只能盲打了。
小結
針對三星 Galaxy S4 設計的 Flyme OS 功能上算是比較完全，也算是穩定，並未有重啟、FC 以及死機的情況發生，作為日常用的 ROM 也足以勝任。但是由於 Smart Bar 第一次配合魅族 MX 系列之外的機型，所以在功能性上與 S4 的三顆實體鍵配合的並不完美。而在 Flyme OS 內建功能上也繼承的比較全面，但相機的功能性做的就有些簡陋，之後能否完美相容高通系機型才是小編最為期待的。魅族在今年終於慢慢走向開放，開放 Flyme OS 並每週更新，不過不知魅族能否在小米的老路上走多遠，讓我們期待吧。
說起 Android 客製化系統，中國大陸現在發展得可說如火如荼，對於台灣消費者來說，大家最有印象的應該是小米的 MIUI，不過擁有獨特風格、由魅族（MEIZU）開發的 Flyme OS 也擁有一眾擁躉；但由於 Flyme 屬於非開放 ROM，所以想用 Flyme OS 必須得直接購買魅族 MX 系列手機。
不過今年上半年以來，魅族做了一系列大動作，包括融資、降價以及開放 Flyme OS，都可以看出魅族要做出重大變革；而對對岸的網友來說，開放 Flyme OS 應該是最吸引人的，因為 MIUI 正是由於早前的開放，最終讓小米演變為中國大陸最熱門的手機品牌之一。Flyme OS 目前首波開放相容的機型是 Samsung Galaxy S4，未來還會相容更多的機型，包括 Nexus 5、小米 4 等。
魅族首批選擇的相容機 Galaxy S4，除了因為使用者眾多之外，相信其獵戶座 5410 處理器應該才是關鍵。魅族 MX3 使用的正是這顆處理器，所以在相容性以及底層驅動程式上，Galaxy S4 相較於其他機型來說，導入 Flyme OS 更為容易簡單；再加上三星 Galaxy S4 也擁有實體按鍵，在 Smart Bar 和實體鍵的處理上也會容易一些。背景講完，首次開放的 Flyme OS 會有怎樣的表現呢？我們這邊使用 Flyme 3.7.2 版本，跟大家解說一下。
清新簡約
由於 Flyme 是首次開放，所以在 Galaxy S4 上仍舊會有些小問題存在，比如系統流暢度不理想、媒體音量與系統音量不可單獨控制等。但當開機後，Flyme 執行在三星的手機上時，確實給平庸的 S4 帶來了一些不同之處。至於整體操作以及介面都是完完全全的魅族風格，就算是在 Super Amoled 螢幕上顯示出來仍舊會是簡簡單單的清新風味。只是如今 Android 第三方 App 的圖示各有各異，所以針對第三方 App 圖示的優化也應該是判別一個 UI 美醜的標準。Flyme OS 在這方面做的並不是很理想，小編常用的第三方 App 基本上都未有單獨設計，所以個人認為這也是 Flyme OS 之後需要努力加強的地方。
▲小編手中這台 S4 的型號是 GT-I9500，系統應該是基於 Android 4.4.4（仍不支援 ART 模式切換），版本號為 Flyme OS 3.7.2。與其他中國國產 ROM 的臃腫不同，Flyme OS 開機後佔用 676MB RAM，這與 Android 原生相差不大。
▲解鎖畫面和充電動畫都是與魅族 MX3 相同。
▲如上文所言，內建 App 圖示確實看起來是清新素雅，而一到第三方 App 那邊就混亂有別了。
▲小編手中這台已刷好 Flyme OS 的 S4 已經內建了 Google 框架，不知公測版是否支援。由於 S4 只有一顆實體按鍵，所以 Flyme OS 將魅族小圓圈的功能分出一部分給實體按鍵，長按便可喚出後台切換介面，其他的操作也都與 Flyme OS 相同，小編就不贅述。
▲下拉通知頁面也選用下拉一半的設計，是否好看小編就不做主觀定論，但相比傳統的設計更簡潔一些。
▲開啟撥號介面後並不是撥號盤而是通話記錄，這也是遵循原生的設計思路。
▲由於小編手中的這部 S4 內建 Google 服務，所以也可自行增加帳號使用，而在開發者工具選項中，並未有切換 ART 模式的選項。
▲內建錄音機 App，計算器也可縮小為浮動視窗顯示，以方便不同場合使用。
Flyme OS 相容問題、個人體驗
經過上文的簡短介紹，相信大家已經對 Galaxy S4 移植版 Flyme OS 有了一定的瞭解，下面小編會簡單講解下在體驗過程中遇到的一些問題以及後續改進的方向。小編在上面特意多試了些 App，無論常用還是冷門；S4 版 Flyme OS 並未出現閃退以及假死和死機的情況，可以說穩定性比較理想。由於三星 Galaxy S4 擁有一顆實體按鍵和兩個觸控按鍵，所以在使用 Flyme 時，也將 Smart Bar 的部分功能整合到三個按鍵中去，不過似乎整合的並不完美，比如當停留在桌面時，S4 的選單鍵是沒有功能的。而實體鍵的觸控回饋也沒有涉及到觸控按鍵，開啟震動只有 Home 鍵有反應；而當有通知時，觸控按鍵會一直亮起充當指示燈，不過看起來實在是太像螢幕壞掉。這些雖然不會影響到用戶的正常使用，但實體鍵的處理方法應該更委婉些，或者徹底捨棄 Smart Bar，採用三星的整體按鍵設計是否會更佳穩妥？
▲Smart Bar 仍然保留在 S4 版本中，而且 Smart Bar 與選單鍵有些功能重疊。
▲在微博客戶端中並未有 Smart Bar 出現，所以這更像是標準 Android 介面。
▲在有未讀通知的情況下，觸控按鍵背景燈會保持常亮，小編總有種螢幕掛掉的假象。
▲ Galaxy S4 版 Flyme OS 在續航方面優化有些問題，小編在連接 WiFi 下，待機一晚已經損失近 50% 的電量（右圖），而開啟飛行待機一晚也損失掉近 20% 的電量（左圖），希望在後續升級中這個問題可以解決。
▲而在相機 App 的內建功能性上有些過於簡單，只有設置白平衡的一個功能選項，這也與 MX3 有一定的差距。
▲由於三星獵戶座 CPU 的問題，所以有一些通用版的遊戲會有相容性的問題，例如在 Minigore 2 中看不到殭屍的影子，小編只能盲打了。
小結
針對三星 Galaxy S4 設計的 Flyme OS 功能上算是比較完全，也算是穩定，並未有重啟、FC 以及死機的情況發生，作為日常用的 ROM 也足以勝任。但是由於 Smart Bar 第一次配合魅族 MX 系列之外的機型，所以在功能性上與 S4 的三顆實體鍵配合的並不完美。而在 Flyme OS 內建功能上也繼承的比較全面，但相機的功能性做的就有些簡陋，之後能否完美相容高通系機型才是小編最為期待的。魅族在今年終於慢慢走向開放，開放 Flyme OS 並每週更新，不過不知魅族能否在小米的老路上走多遠，讓我們期待吧。