Mio 大手筆參展 由於 Mio 近幾年主打 GPS 導航，也推出不少 GPS 產品，讓它成為世界第三大導航裝置廠商，因此這次 Mio 在台北國際電腦展中獨立參展，於四館（台北國際會議中心）租下不小的攤位，陳列 Mio 自家許多導航產品，更把一台 BMW X3 休旅車開進會場，與自家的產品調性互相襯托。
而在 GPS 手機方面，除了我們已經看過的 A501 之外，Mio 也給了我們一個驚喜，那就是預計在下半年即將推出的 A702。
A702 正面用上金屬質感烤漆，與 A501 有點類似，背面電池蓋的部份也做了皮革壓紋的處理，頗具用心。手機體積並不是十分大，拿在手上握感不錯。
加入實體鍵盤、滾輪鍵 A702 與以前 Mio 的手機相比，多了一些方便的改良。首先，A702 增加了實體鍵盤設計，讓使用者撥打電話號碼更加方便，也可利用按鍵輸入中文字，鍵盤上的開始、上一頁以及 OK 鍵，讓單手操作更加方便。此外，A702 也在手機的左側設有三向滾輪鍵，可利用上下撥弄的方式移動游標，往內按即為確定。
手機左右的快捷鍵也頗有看頭。左側除了三向滾輪鍵之外，只有 mini USB 接頭；右側則有電源開關、可開啟導航軟體的 GPS 快捷鍵、microSD 插槽、拍照鍵以及耳機孔。
榮登 300 萬俱樂部 A702 不讓 Dopod、OKWAP 專美於前，也內建 320 萬畫素自動對焦相機，是 Windows Mobile 機種中，少數進入 300 萬俱樂部的其中一員。在照相鏡頭旁也有補光燈與自拍鏡的設計，功能完整。
軟體功能眾多 目前 A702 由於缺少官方的硬體規格文件，因此我們無法得知手機的處理器、記憶體等資訊，但工程測試機的內建軟體也十分豐富，其中包括來電防火牆、世界時間、簡訊傳址、語音命令等功能，此外手機也能支援 RSS，可即時觀看最新消息。
Navsteadi 補足 GPS 罩門 Mio 在 Computex 展場中，也發表了一項與世界知名的 GPS 模組製造商 SiRF 共同開發的技術「Navsteadi 導航強訊通」，它其實是一個硬體裝置（如同底座），可用外接的方式加在 Mio 未來的機器之上，未來也可能內建在導航裝置中。它最大的功能就是增強 GPS 定位的穩定度，避免在高樓林立的環境下，GPS 訊號不穩定導致定位偏移的情況。Mio 也在會場中發表實測結果，證明 Navsteadi 的軌跡比一般 GPS 的路徑在市區內更加靈敏。
Mio 大手筆參展
由於 Mio 近幾年主打 GPS 導航，也推出不少 GPS 產品，讓它成為世界第三大導航裝置廠商，因此這次 Mio 在台北國際電腦展中獨立參展，於四館（台北國際會議中心）租下不小的攤位，陳列 Mio 自家許多導航產品，更把一台 BMW X3 休旅車開進會場，與自家的產品調性互相襯托。
而在 GPS 手機方面，除了我們已經看過的 A501 之外，Mio 也給了我們一個驚喜，那就是預計在下半年即將推出的 A702。
A702 正面用上金屬質感烤漆，與 A501 有點類似，背面電池蓋的部份也做了皮革壓紋的處理，頗具用心。手機體積並不是十分大，拿在手上握感不錯。
加入實體鍵盤、滾輪鍵
A702 與以前 Mio 的手機相比，多了一些方便的改良。首先，A702 增加了實體鍵盤設計，讓使用者撥打電話號碼更加方便，也可利用按鍵輸入中文字，鍵盤上的開始、上一頁以及 OK 鍵，讓單手操作更加方便。此外，A702 也在手機的左側設有三向滾輪鍵，可利用上下撥弄的方式移動游標，往內按即為確定。
手機左右的快捷鍵也頗有看頭。左側除了三向滾輪鍵之外，只有 mini USB 接頭；右側則有電源開關、可開啟導航軟體的 GPS 快捷鍵、microSD 插槽、拍照鍵以及耳機孔。
榮登 300 萬俱樂部
A702 不讓 Dopod、OKWAP 專美於前，也內建 320 萬畫素自動對焦相機，是 Windows Mobile 機種中，少數進入 300 萬俱樂部的其中一員。在照相鏡頭旁也有補光燈與自拍鏡的設計，功能完整。
軟體功能眾多
目前 A702 由於缺少官方的硬體規格文件，因此我們無法得知手機的處理器、記憶體等資訊，但工程測試機的內建軟體也十分豐富，其中包括來電防火牆、世界時間、簡訊傳址、語音命令等功能，此外手機也能支援 RSS，可即時觀看最新消息。
Navsteadi 補足 GPS 罩門
Mio 在 Computex 展場中，也發表了一項與世界知名的 GPS 模組製造商 SiRF 共同開發的技術「Navsteadi 導航強訊通」，它其實是一個硬體裝置（如同底座），可用外接的方式加在 Mio 未來的機器之上，未來也可能內建在導航裝置中。它最大的功能就是增強 GPS 定位的穩定度，避免在高樓林立的環境下，GPS 訊號不穩定導致定位偏移的情況。Mio 也在會場中發表實測結果，證明 Navsteadi 的軌跡比一般 GPS 的路徑在市區內更加靈敏。