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Mio MiVue M710D Sony的夜視雙鏡頭機車行車記錄器-XMAX300

newyorkoo(newyorkoo) 一般網友
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發表於 2023-02-19 19:54

1 樓

Mio MiVue M710D Sony的夜視雙鏡頭機車行車記錄器-XMAX300

馬路三寶多，要學會保護自己，好險有行車紀錄器

這就是行車紀錄器最大的作用，從你駕車上路開始，一路上都有圖、有影片為證，在沒有行車紀錄器前，每次交通事故都會看到雙方吵的臉紅脖子粗，甚至大打出手，有了行車紀錄器，都能用影片當證據，還原現場狀況，不但減少肢體衝突發生的機會，也能事後當做和解、上法庭的證據。

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=uacj1mnBPuA]

該怎麼挑行車紀錄器？應該裝在安全帽上或機車上比較好？

行車紀錄器題材非常熱絡，不但規格、種類呈現多元化發展，相對的品質差異也很大，價格從兩千多元到上萬元都有，挑到好的產品幾乎可說是一場時間與體力的戰爭。

我們回歸行車紀錄器的本質，從基本面決定篩選的原則，行車紀錄器就是要涵蓋角度夠、拍得清楚，白天大家都拍得很清楚，我們就只關注夜間拍攝的影像表現，清晰與否跟是不是高畫質有連帶關係，還有很多挑選的重要條件，像是有沒有螢幕、會不會掉格、機種大小、安裝難易度、附加功能等重要的參考條件。

目前市場上常見的機車行車紀錄器，大致可以依照其供電類型，區分為固定式與拆裝式等兩種類型，固定式機型是安裝在機車的車身，並藉由機車本身的供電系統運作，而拆裝式的記錄器產品，安裝的位置比較自由，可以依個人選擇黏貼在安全帽上，或透過專屬底座及固定架，安裝於車頭或後照鏡上，其供電則是透過本身內建的鋰電池。另外也有將行車記錄器整合在安全帽內的特殊產品，不過缺點是得把整個安全帽一起帶回家裡充電。

固定式的機車用行車記錄器也開始吹起了雙鏡頭的風潮，從安全性的角度來說，能夠拍攝到的範圍越大，當然更能確保事故判定的正確性，但這類產品對於機車車體構造及電氣系統較為陌生的使用者，幾乎毫無自行安裝的可能，必須透過專業技師的協助，並且得忍耐愛車在不起眼之處鑽些小孔以方便走線，故其安裝維護的成本偏高，若每天通勤，建議安裝固定式。

Mio MiVue M710D Sony的夜視雙鏡頭機車行車記錄器規格

Mio MiVue M710D Sony的夜視雙鏡頭機車行車記錄器-使用手冊

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規格

螢幕	2.7"
解析度	主機：1080P解析度 - 1920 x 1080/30fps 後鏡頭：1080P解析度 - 1920 x 1080/30fps
影像元件	主機 : 採用Sony的低照度CMOS感光元件、200萬畫素；全玻璃鏡頭後鏡頭：採用Sony的低照度CMOS感光元件、200萬畫素；全玻璃鏡頭
光圈	主機: F1.8 後鏡頭 : F1.8
影音格式	TS
記憶體插槽	● micro SD卡槽 (建議Class 10以上，最大支援256G，使用前需將記憶卡放入機器內格式化才能使用。) ● 使用雙鏡頭錄影時，記憶卡必須至少16GB以上(Class10以上)
輸入電源	DC 12V/1.2A(安裝使用時，熄火後再次啟動電門，請間隔一定秒數(大於5秒)以避免產品當機)
麥克風	V
支援後鏡頭	V
防水設計	V
內建金電容	V
事件錄影	有，一鍵緊急錄影鎖檔

Mio MiVue M710D Sony的夜視雙鏡頭機車行車記錄器

外觀開箱與配件

外盒規格都寫得非常清楚

- 影像品質：前後採用Sony的低照度CMOS感光元件、前後F1.8大光圈與夜視效果、前後1080P/30fps同步錄影
- 控制器：一鍵緊急錄影鎖檔 / 暫停錄影
- TS每秒存檔(TS碼流即使部分檔案因故受損，仍可保留到受損前最後一秒的檔案。例如:1分鐘的影像檔案，若第30秒時檔案毀損，則僅第30秒之後的檔案無法進行播放，第29秒前畫面依然可以成功讀取。)
- 內建金電容：金電容又稱超級電容、法拉電容，不同於一般電池，需經過化學反應才能轉化為電能。金電容可以直接儲存電能，為物理反應，通常用來做瞬間大電流放電的儲能元件。因為金電容可直接儲存電能，亦比電池更穩定，非常適合行車紀錄器的高溫環境。