命定的夢想車款，全新 Gogoro Delight 為女生打造的魅力輕巧新車試駕
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歡迎來到 ePrice 比價王！
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妹很可愛~~先加分啦XD
這款許多小設計，真的超貼心的 要不是女王不會騎車...((天生沒平衡)，肯定換一台了 -
為女生打造的魅力輕巧新車，所以以後在路上如果看到男生騎這台電動機車，是代表...
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好吧!我承認我是近來看妹子的,妹子可愛就給讚!
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Gogoro Delight以女性為出發點 我想開學應該很多學生會騎這台 真香~
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一直都覺得gogoro的外型很好看~
沒想到這篇的小編也很可愛!
卡個IG🙇♂️期待S23的到來~ -
換個殼換個slogan，未輔助要價9萬台票，女孩兒的錢好賺。讚喔！
各大平台狂打廣告，GO車的銷量還不飛天。我很看好！ -
請不要為了拍照把車違規騎上人行道好嗎？還直接停在行人穿越道前，紅線都入鏡了。
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妹子很可愛，車子也不錯看，兩者都很喜歡！
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外型設計得相當漂亮配色也不錯看看來應該會獲得女性同胞的喜愛
筆者試駕了好多次 Gogoro Delight，真是越騎越喜歡、越騎越動心，是不是準備將第一代的 Gogoro 升級成這台更適合我的車款呢？
為女生量身打造的外型
筆者的身高號稱 160，在選車、買車時最優先考量的就是車輛的座高，希望是跨坐上車之後可以兩腳平踏在地板上的高度，這樣騎起車來最安心，Gogoro Delight 就是這樣設計的車款。座高只有 72.9 公分，和同級車款相比對於個子不高的人更友善，不用傾斜車身、也不用跨上座位後再往後嚕到定點，一次就可以跨坐上舒服的座位，即使是穿窄裙這樣相對沒那麼好跨坐的服裝，因為低座高的緣故也很容易跨上去。
腳踏的空間也更有彈性，踏板前方圓弧的空間讓腳可以更舒服地放置，Gogoro 也有推出不同造型的腳踏墊設計，可以自己挑選想要的風格替換，讓車更符合自己的喜好。
說到風格，以前在買車時，如果輸入「女用機車」這樣的關鍵字，雖然可以找到很多號稱為女性設計的車款，不過外型上不脫滿滿的水鑽、可愛的圖樣聯名、或只是新增粉紅色車殼就說是女性車款。
雖然說確實是有女生真的很喜歡水鑽、也很喜歡可愛的圖樣，但是也有女生（像我）沒有這麼喜歡 BLING BLING 的感覺，反而是比較在乎車身的線條設計、整體的造型風格，或是給我的第一印象呀！
Gogoro Delight 在外型設計上拿捏的恰到好處，簡約流線的線條增添了不少時尚的氛圍，停在車格時有種散發光芒、閃閃發亮的感覺（車呀！就是要外型看得順眼最重要呀！
顏色有燦光藍、裸光金、琉光綠、凝光白四種顏色，不管是哪個顏色都是很有質感，配色不落俗套，頗具現代風格。
筆者個人最喜歡的燦光藍，有種藍天白雲、陽光自然灑落的那種夏日感，騎著車就覺得輕快到好像飛起來般清爽。
▲車身上有手寫的 delight 字樣。
▲下車時肯定要用後照鏡檢查一下妝容完不完美。
不馬虎的性能配置
不只有美美的外型，Gogoro Delight 同樣性能到位，採用 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達，基本上在市區騎車、加速超車都很順暢，加上保養起來比較容易的 FLO DRIVE 皮帶傳動系統，傳動皮帶為 Gates 碳纖維皮帶，不會有油污髒髒的樣子，也不會生鏽，可以直接用清水沖洗，保養起來很輕鬆。我覺得這樣的搭配超級適合女生，像我習慣每個月洗車，即使是這樣的洗車頻率，如果那個月下雨的天數多或是騎了比較遠的路，車子上累積的髒污、還有鏈條上卡的髒污都很驚人，但鏈條又不是很容易清潔的結構，換成碳纖維皮帶之後沖一沖就可以看起來很乾淨了，可以節省好多洗車時間，跟姐妹們再約一攤聚會
▲車輛後方的護蓋上寫著 FLO DRIVE 字樣。
▲清潔保養更容易的 FLO DRIVE 皮帶傳動系統。
由於 Gogoro Delight 搭載了和高階車款同樣的 SSmartCore 電控核心，未來有需要也可以透過付費解鎖的方式升級，像是加入 TCS 循跡控制功能或是定速巡航等功能，讓騎車體驗更輕鬆的感覺。
另外也推薦可以選配 TPMS 胎壓偵測系統，安裝好後儀表板就會顯示前後輪的胎壓，有時候車子騎起來滑滑浮浮的可能就是輪胎需要打氣了，以前要牽去給車行看輪胎是不是沒氣，裝了胎壓偵測器之後，看一眼就知道胎壓狀況，隨時都能幫輪胎打剛剛好的氣。
▲煞車系統配備 SBS 連動煞車，安全不馬虎。
Gogoro Delight 車燈升級為 Class D 超亮車燈，就算夜間騎車路燈沒亮，有超亮的車燈也能輔助行車更安全。
此外，還可以從設定裡啟動安心護送燈功能，車子停妥關機之後，還可以讓車燈亮一陣子，這樣即使停在暗巷中，也能有足夠的照明安全開啟家裡的大門安全回家。
我們也錄了一段安心護送燈影片供讀者參考：
真的讓人好心動的細節
外型和低座高的設計心動一輪之後，Gogoro Delight 的重頭戲才剛要開始，不知道有沒有人和筆者一樣，每次下決定的關鍵在於「小細節」，而 Gogoro Delight 就是這樣樣充滿貼心小細節的車車。比方說 AIRCUSH 緩衝飾板，Gogoro 設計團隊注意到，女生在騎車時可能會因為騎車姿勢的關係，導致膝蓋可能會撞到前方車殼，如果跟筆者一樣很容易瘀青的體質，膝蓋的傷幾乎全年好不了，舊的瘀青才剛褪色，新的瘀青又撞出來。
不過在有了軟 QQ 的緩衝飾板之後，騎車可以更輕鬆自在騎了，就算有時候遇到比較緊急的狀況要急煞，也不用擔心膝蓋往前撞又多了一個瘀青，穿著短褲出門也不怕腳撞得黑黑的的不好看了。
在左側 AIRCUSH 飾板下方，Gogoro 還設計了可以收合的杯架，平常可以收納在車身內，不影響使用者的坐姿，有需要時按一下就會旋轉出來，最重可以放 1 公斤的東西，放杯飲料綽綽有餘。
像筆者這樣小食量的人，雖然飲料已經點了最小杯，但還是常常喝不完得要帶著走，這時候有杯架就很方便，放進去不怕飲料濺的車廂到處都是，也不用把沒喝完的飲料倒掉浪費。
這次 Gogoro 也把手把和車廂升級成抗菌材質，減少細菌在最常接觸的手把和車廂生成的機會，在後疫情時代多了一份安心。
▲車廂不只抗菌，超大的車廂設計不只可以放下兩頂安全帽，有時候出門大包小包的也通通都可以塞進去，好方便。
還有一個我覺得 Gogoro Delight 團隊根本是天才的設計，那就是車廂的香氛組，在意氣味的女生家裡常常會因應不同的空間、氣候或是心情調整香氛蠟燭或是擴香的配置，Gogoro 把這樣的概念延伸到車子上，打開車廂就會有香氛組散發出來的香香氣味，光是聞到心情都變好了，而且還可以減少車廂悶著變得臭臭的可能，真是好聰明的想法。
好方便的省力小幫手們
從第一代的 Gogoro 開始，Gogoro 就為車子搭載了倒車功能，這點對於力氣有點小的筆者來說真的覺得好棒！在都市裡停過車的人就知道，為了要能塞進車格裡不被開罰單，機車格幾乎都是一格停兩台車，常常車子卡的剛剛好，前進也前進不了，後退也拉不出來，只好找路人求救幫忙一起喬車，不過有了一鍵倒車功能之後，終於可以優雅輕鬆地牽車了。
只要按下左手前方的按鈕不放，Gogoro Delight 就會緩緩地後退，不用用力拉車也不用腳蹬地挪的很辛苦，輕輕鬆鬆就能把車子從車格移出。
我們也錄了一段影片供讀者參考，一鍵倒車真的好方便！
另一位省力小伙伴則是省力牽車模式，有些停車格設計在人行道上，但人行道不能騎車，即使 Gogoro Delight 車身有輕量化設計，但再怎樣還是要施一點力氣才能前進，這時候，只要長按方向燈左鍵兩秒鐘，就會立即啟用省力牽車模式，車子就可以緩緩地往前進，輕鬆地牽上人行道的斜坡或是各種斜坡，超級方便！
省力牽車模式示範：
還有一個省力小幫手則是省力中柱，停車時如果不想要影響到其他的車，最好的方式就是把中柱立起來，但立中柱需要一個巧勁，筆者就算騎車十多年了也不是每台車都立得起來，有些車還是得費好大的勁，弄得滿頭大汗才能好不容易立車成功。
Gogoro 貼心的為 Gogoro Delight 設計了省力中柱，幾乎是只要腳踩下去、輕鬆將車往後一拉，車子就會立起來了，連我這樣不擅長立車的人也能立的很輕鬆。
省力中柱立車示範：
小結：女生命定的車款
這次我們試駕主要是在台北市區，整體來說 Gogoro Delight 騎起來的感覺是很靈活的，由於座高比較低，所以騎起來的時候重心很穩定，轉彎時的穩定感很棒；催油門時 G2.2L 馬達的動力輸出非常充足，輕輕轉動電門就可以突破 70km/hr 的速度，當然，如果選配定速巡航功能的話肯定可以獲得更加輕鬆的騎乘感受。加上眾多貼心的小設計，不論是省力中柱、省力倒車、省力牽車，獨創的 AIRCUSH 緩衝飾板、香氛設計組合、護送燈以及車廂照明設計，都讓這台車的操駕更適合女生，相信騎過就能體會 Gogoro Delight 獨到的魅力。