Gogoro Network 與遠傳電信合作 建置智慧交通號誌不斷電系統
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智慧交通號誌不斷電系統和智慧停車柱這都是未來科技的趨勢 除了安全性提升也要有人性化的便利性
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能這樣子對交通上也是多了一些幫助
畢竟停電時真的很危險 gogoro真的很全面
機車外野再佈局其他電池產業chiu -
智慧交通號誌不斷電我覺得很有幫助 想到上次停電 有人幫忙指揮~
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這樣也算是一項商機,那何不直接要求台電在全台灣交通號誌電箱加安裝不斷電系統樓下白目狗愛洘沒時間理牠
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雖然用意不錯，但路上又會有一堆佔有物了，可能我比較喜歡街道乾乾淨淨的，不要有太多設備在路上
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這樣理念是很好，但我們Gogoro 使用者如果遇到停電時去換電池，那時電力備供給號誌，那我們電池應該不夠用吧，應該追溯上面到底為什麼一直停電吧。KT
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最近常常停電才感覺到保持標誌正常還是挺重要的
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這項舉動對於安全性來講真的有大幅的提升畢竟臨時性的斷電造成的危害真的有點大
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Gogoro真的是不斷的誇大版圖和應用範圍
致力於以更聰明的方式分配及使用能源的 Gogoro Network，與遠傳電信合作開發建置「智慧交通號誌不斷電系統」，由 Gogoro Network 智慧電池提供交通號誌最即時的電力，並且已在台北街頭實際設置滿三個月。Gogoro Network 繼結合智慧物聯網供給智慧停車柱電力來源後，再度拓展智慧電池應用領域，讓智慧電池生命週期的延展增添應用實例，為實現智慧城市願景邁出大步。
無預警停電所造成的潛在風險，對於民生經濟影響甚鉅，從城市管理來看，若路口交通號誌因地震、颱風或人為因素突然停電無法正常運作時，不僅影響道路交通安全、導致車流混亂，甚至會危及用路人生命安全與財產損失，突顯大型路口裝設不斷電交通號誌系統的必要性。
於台北市導入「智慧交通號誌不斷電系統」 停電時發揮作用
可透過「電池交換」持續延長服務時間 將道路交通安全風險降到最低
Gogoro Network 此次攜手遠傳電信設置的智慧交通號誌不斷電系統，使用 Gogoro Network 智慧電池作為電力來源，確保停電時路口號誌不中斷。經測試後，Gogoro Network 智慧電池能使交通號誌不斷電系統維持燈號正常運作達 3.5 小時 1，於停電時降低路口風險。Gogoro Network 在各個路口設置的智慧交通號誌不斷電系統，皆配置兩顆 Gogoro Network 智慧電池，可與遠傳電信的不斷電系統監控平台進行串聯，發揮即時監控功能，並主動發送警告訊息，若有異常狀況，維運團隊能夠及早發現與處裡。即使電力中止供應的時間更長，維運團隊亦可透過「電池交換」方式，抽換低電量電池、換上高電量電池，延長不斷電系統的服務時間，將大幅降低道路交通安全的風險。
其中台北市政府於 2021 年底在台北市忠孝東路五段、松山路口裝設智慧交通號誌不斷電系統進行測試，實際驗證後，面臨 3 月 3 日停電時，使用 Gogoro Network 智慧電池的智慧交通號誌不斷電系統確能及時發揮作用，維持該路口交通號誌運作，智慧交通號誌不斷電系統持續運作近兩個小時，直至該區域電力恢復正常時，交通號誌才恢復以原有的市電供應方式。
Gogoro Network 與遠傳電信攜手合作 實踐循環經濟 打造智慧城市
為了讓路口交通號誌無預警因供電問題失效之機率降到最低，許多縣市政府今年均已規劃、或有意願導入交通號誌不斷電系統設置標案，Gogoro Network 與遠傳電信亦將積極投入，期待能在更多縣市建置可進行電池交換的智慧交通號誌不斷電系統，提供更佳的智慧城市解決方案。Gogoro Network 為全球最大、最穩定、最聰明且最多人使用的電池交換系統，已公開展示的智慧交通號誌不斷電系統和智慧停車柱，都是智慧電池生命週期的循環應用方案，未來還可結合更多不同的智慧物聯網裝置，將應用範圍再擴大，透過與智慧城市生態圈業者的創新合作，實踐循環經濟，打造永續、智慧的宜居城市。