[K]被罵都要買Toyota Corolla Sport
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請支持"正字"運動,不要再打錯字了好嗎?也順便加個標點符號,拜託了。
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感謝樓主分享,果然有錢就是任性,那就一直任性下去,選自己喜歡的比較重要。天天好運氣
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好久沒看到車子開箱 雖然是小車系 但覺得外型很流線 停車應該也很方便 感謝分享介紹
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恭喜買新車,自己喜歡最重要,畢竟每天必須要用到。
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恭喜買新車,這台車外型不錯看,雖然車子小了點,TOYOTA就是要買進口比較安心(個人認為拉),還好你沒選車美仕,網路上盛傳一段話"遠離車美仕,保證車沒事"XDDD
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進口的果然質感好上一節,看起來比國產的舒服多了猩猩的爺爺還是猩猩
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二人世界的FUN CAR,勉強可以載第3人
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施恩的人是不錯的選擇
趁著年輕可以任性 質感不錯
開個幾年價格應該還是不錯的chiu -
進口跟國產就是不一樣
很多功能國產車都玩不到我只是個邊緣人 -
買車就要買自己開的爽的 不管高科技還是沒科技 開的爽最重要
所以這邊就來分享一下當初選車的心路歷程
文章超長,照片有點多XD
希望推坑有想入手的車友
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首先,我愛我的車
IMG_20211231_225935 by 愷文 莊, 於 Flickr
2021年底,轉眼就要邁入而立之年
曾經的好夥伴,年紀也越來越大了
看著越來越多車子標配Level2輔助駕駛
隨著步入婚姻,接下來也打算生小孩
也是時候換一台安全一點、空間更大的車子
--補充--
無奈Corolla Sport太香,空間...再見了
準備迎來人生的下一個階段...
原本開的是Ford的Focus Mk3
DSCF5424 by 愷文 莊, 於 Flickr
真的非常好開,方方面面都非常棒,外型不用多說,
我跟老婆都非常喜歡!
因此,原先考慮的是有配備Level2的休旅車,預算大概百萬左右
選手其實就是Ford Kuga、Toyota Rav4兩者選一
但是,試駕過後心得大概就是
Kuga應該會是首選,Co-Pilot360輔助真的可以很放心
Rav4大腳踩下去,那個引擎室傳來的吶喊真的很有存在感
最後,要再去展間看看整體感覺的前一晚
想到接下來的幾年,都要開著打從心底不喜歡的休旅車
硬著頭皮問問老婆 : 還是看看Mazda3?車很帥喔
然後就被罵了XD
但是為了不留遺憾,還是預約了Mazda3
真的從裡帥到外,隨便拍都帥
無奈等車實在是要太久,沒有試到Mazda的Level2真的不敢貿然訂車
IMG_20211209_183506 by 愷文 莊, 於 Flickr
於是看完車的當晚,轉進Toyota展間,
坐進Rav4、Corolla Cross的車裡,感受一下
撇除休旅車開起來就是 :
1. 先天劣勢、就是相對晃(請注意,是相對小五門掀背)
2. 車大難停車,每天通勤負擔大
但是優點也顯而易見 :
空間真大,視野真高,一定可以放很多嬰兒用品
就算出去玩,我整箱鏡頭都扛出門,還可以再塞一堆行李
真的是大到爆,無論是 : 老婆還是我根本沒有的小孩、爸爸媽媽還是阿公阿嬤
一定都超愛,除了...
我
我心裡只有 : 幹!不要啦QQ
這時候突然想起,這個牌子的展間,不是還有一台
曾經試過,唯一那台,以前還不叫這個名字的那台車
趕緊問業務,所以我說那台Corolla Sport呢?
業務非常開心的說 : 那台我們這裡有,不在展間,在地下室
來到地下室,發現Corolla Sport停在一個有點不是很棒的地方,
幾經說服,才終於請業務開車讓老婆坐在副駕駛座
我就來試試看後座,看看到底能不能勸退我自己(?
回家的路上,在路上的行路體驗終於說服老婆大人
花了一天想菜單、想配件,兩天後就趕快趁老婆反悔前來去簽約
本著直上不會癢的心態,直接上的「旗艦款」
簽完約,跟老爸說了剛剛去牽一台車
說完是Corolla Sport後,果不其然被問 : 怎麼不買XXX
心裡想 : 又被罵了,還好我買了(?
這裡很感謝我的業務,
原本預計交車是2021-12-31
沒想到能提早在2021-12-25,當作聖誕禮物了
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旗艦相比入門款
多了18吋大腳,大腳就是帥
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原裝抬頭顯示器HUD
我終於擺脫土炮款式的HUD
原廠投射的方式真的很棒,不用一片塑膠
也不用再貼一塊黑隔熱紙
存在感低就是爽!
開啟ACC等輔助駕駛,也可以在這邊看到資訊
也整合時速、轉速、檔位
讚啦!
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換檔撥片
山路駕駛、降檔超車都超級方便
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車機請業務直接幫我換Android機,就沒有選車美式大全套了(遺憾
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有鑑於我停車技術真的很爛,每次都要請老婆下去幫我瞻前顧後
因此直接加裝環景,讓停車苦手也變停車小達人
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然後這車帥歸帥,後尾門看出去,那視野真的可憐
因此也請業務幫我直接裝70邁的前後行車紀錄器(流媒體)
原本的視野
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電子後視鏡的視野
有夠大,真的爽!
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T字造型看起來還算協調
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還有冷到爆的雙區恆溫空調
以前的Focus 轉到26度就會很暖
Toyota好像只有「很冷」跟「有點冷」
真的匪夷所思
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電子儀錶板可以顯示的東西也是不少
有兩種顯示模式
指針
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數位
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然後另外加購胎壓顯示在儀錶板
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看到前車標不是傳統牛頭牌,喜歡
車標因應Level2輔助駕駛,全平,洗車真的欣慰
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有點銳利的頭燈
LED大燈、LED霧燈、LED日行燈、LED方向燈
大全套
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非常喜歡車頭水箱護罩的點綴
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整台車的設計語言裡外呼應
這個我也喜歡,雖然你真的太冷了
喔對,風速只有一格也超強
眼睛常常感覺有點乾
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方向盤整體造型我覺得普通,因為會流手汗
所以買了方向盤套,順便跟座椅搭配一下,類麂皮
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方向盤按鈕很多,排列還算人性,盲按不太會出錯
左邊是中央儀錶板的資訊切換
還有多媒體大小聲、叫出語音幫幫忙
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右邊是買這台車最舒緩通勤疲勞的部分
所有Level2的寶藏都在這裡了!
全速域ACC、跟車距離
車道巡跡輔助
第一天交車就跟朋友一起環台北過聖誕,再送朋友情侶回新竹
第一天就開了兩百公里,有了Level2,
真的不會因此疲勞駕駛,真的喜歡科技!
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當然,TSS2.0完全體還需電子手煞車來輔助
跟到停就是浪漫,都跟你說了放手!
另外還有真的真的解放停紅燈的AutoHold,但是可以不要每次上車都要重新開啟會更好
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前面還有Sport模式、循跡開關
Sport模式我平常是不太會開,真的需要延遲換檔
我會選擇切到M模式,使用換檔撥片
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另外的原因是我不太喜歡儀錶板變成紅色XD
KVC_3342 by 愷文 莊, 於 Flickr
包覆性超好,久坐也不會不舒服的兩張前座椅
前座超爽,後座空間因此超不爽!
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車內質感,前後都有軟質塑膠件
這張照片是我想到之前試駕Camry的時候,那個鎖車門的聲音
啪的一聲,很快啊!
讓我真的不會考慮Camry
還好Corolla Sport的無論
鎖門、撥桿都不會有廉價感
KVC_3411 by 愷文 莊, 於 Flickr
這台車真的是超級超級欠罵
買這台真的超級超級任性
本來想要的好老公車、好爸爸車、超級大空間
這台都沒有XD
在展間望向那個小到拷貝的後車箱,
睜眼跟老婆說瞎話 : 這跟Rav4差不多吧
老婆最後只問了一句 : 會不會後悔?
我想了想,每天坐上Corolla Sport
握著方向盤,還是能在現實中找到任性的樂趣
沒錯,人生第三個夥伴,我就是要Corolla Sport了!
熟悉的牛頭
LED後尾燈、LED後霧燈、LED方向燈、LED倒車燈
全車LED沒得改了
IMG_20211231_230010 by 愷文 莊, 於 Flickr
車頭真的是原廠就挺耐看
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側邊看過去,18吋原廠框就免改了!
KVC_3421 by 愷文 莊, 於 Flickr
跟岳母的C-HR
應該都算是Toyota裡面的異類了
CHR_1 by 愷文 莊, 於 Flickr
我認為這台車的
優點,包含了
1. 操控真的不會船,方向盤轉向算是清晰
2. 「低速」市區隔音較其他Toyota有大幅改善
3. Level2輔助有效、大幅減少駕駛疲勞感
4. 座椅超好坐,交車一個禮拜,每天都想開,里程累積到現在快七百公里,鮮少感到不適
5. 省油,高速、市區混合,應該一公升可以到平均12,以2000c.c.的車來說,我覺得滿意
6. 引擎室傳來的噪音不難聽(相比同引擎的Rav4)
缺點當然也是有
1. 「高速」時,胎噪真的很明顯
2. 電動座椅沒有記憶功能,我覺得電動座椅沒有記憶功能真的很雞肋
還好我不是因為電動座椅買的旗艦款,超廢
3. Direct Shift變速箱手動升檔沒什麼問題,但是二檔退一檔會有銜接存在感
可能還沒找到甜蜜點,目前先歸納為缺點
有些人可能會很期待缺點包含空間小啥的,但是買這台車就知道空間擺在那了
如果還要說,那就是,跟別人講Corolla Sport都會被誤會是Corolla Cross
這時候只能探口氣,說 : 以前叫做Auris(無奈)
以上就是超級無敵長的開箱文,祝大家都能順利任性