南韓計畫從2025年起實施以VR形式測試年邁司機是否能繼續開車
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這個作法有點像是模擬機一樣，不能直接上路測試。天天好運氣
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南韓都能想到 不知道台灣有想到嗎 不然很多老人在路上開車真的很危險 雖然大部分老人開車門問題 但只要有幾個精神體力有問題 就很容易造成車禍事端 想南韓這樣虛擬測試做為參考 個人覺得還蠻棒的
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被檢舉的三寶司機 也應該測一下. (例如說連續被 三個不相關的人檢舉)
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這倒是很不錯，但是建議測試對象可以遍及所有3寶，單獨針對老司機是不夠全面的猩猩的爺爺還是猩猩
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利用虛擬實境讓65歲以上是否適合繼續開車這可以~就等韓國先推出了~
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很多人真的會暈，包括玩遊戲都會暈，應該沒辦法測。eprice超佛心的
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把vr使用在開車測試上真的很不錯
應該會比較貼近實際狀況
看來韓國先做看看成效如何chiu -
怎麼可以只針對老司機，是不把路上一堆三寶屁孩賓士哥放在眼裏嗎？來來來過來過來
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這試驗有朝一日監理單位可法制化應用!相比老司機的反應遲鈍,一般駕駛人不遵守交通規則發生車禍的嚴重性更需重視樓下白目狗愛洘沒時間理牠
南韓國家警察廳表示，預計藉由虛擬實境方式衡量年邁司機是否適合繼續開車，而此項措施預計從2025年開始實施。
從數據顯示，65歲以上的駕駛發生交通事故比例，相比30歲駕駛高達1.86倍，同時駕駛意外造成傷亡人數也高達2.75倍，其原因多半與視力、判斷反應因年紀衰退有關，因此許多地方都會要求高年齡駕駛重新透過考試判斷是否仍適合駕車上路。
而隨著人口結構高齡化成長，南韓在2008年至2018年間持有駕照的高齡人口已經從100萬增加至300萬，並且持續往上增加，因此更需要透過重新考試確認其駕駛能力，並且測試結果評估是否繼續核發駕照。
測試過程除了透過虛擬實境方式模擬駕駛場景，其中包含白天及夜間行車情境，同時也也會加入前車變換車道、十字路口事故規避，以及前方有動物穿越等情況，藉此測試受試者駕駛時的反應與判斷能力是否足夠。
相較透過實際測試，藉由虛擬實境方式相對能以更安全且有效率方式進行測試，但若受試者本身對於虛擬實境會有視覺暈眩等情況的話，恐怕還是只能透過其他方式，或是以實際駕駛形式測試。