報導指稱小米電動車將以每年30萬輛產能提供，規劃透過小米之家銷售
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歡迎來到 ePrice 比價王！
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小米手機賣得好，電動車未必會好啊，手機出事還不打緊，但車子一出事就可能會危害生命~
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小米手機台灣其實市占很可憐 連副牌POCO都比小米多 但小米在印度應該市佔很高 電動車若真上市 假如開價很有競爭力 應該也能有不錯銷售成績 屆時不知道台灣是否買的到呢
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到時候先看小米在大陸電動車反應如何~畢竟車子和手機不一樣
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既然想透過小米之家來銷售小米電動車，那小米得先找大場地來展售小米電動車啦。來來來過來過來
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這跨界也跨太多，從手機跨到汽車製造商猩猩的爺爺還是猩猩
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「電動汽車」最重要的就是安全性，我還是對專業的車廠比較放心..
至於小米，還是算了...你還是繼續開你的「小米雜貨店」吧手機是每一個人的生活必需品， 如何買到好手機，就要多參考.比較 -
電動車我沒有很想買，連特斯拉都不時傳出一些bug，小米我也不是太放心，畢竟涉及到安全性，要以最高的標準來看
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小米這種跨足電動汽車業是很有野心
只是沒有汽車業背景 還是讓人擔憂
還好我們買到機會不大 等成熟後再說chiu -
既然做的出來就代表有一定的實力
應該不至於不安全我只是個邊緣人
在今年10月的投資者日中，小米創辦人暨執行長雷軍證實首座小米汽車工廠將會在北京亦庄啟用，並且預期最快可在2024年上半年進入量產，而近期消息更透露小米將以每年可量產30萬輛電動車的速率提供，更計畫透過旗下小米之家通路銷售車輛產品。
路透新聞報導指稱，小米將在亦庄建立車輛產品總部，其中包含銷售與研發單位，另外更準備以每年可量產30萬輛電動車的速度向市場提供，並且將規劃以旗下小米之家作為車輛產品銷售通路。
依照先前說法，小米將在未來10年內投入100億美元資金研發電動車，初期則會以人民幣100億元投入研發，另外目前也密集與長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風、博世、寧德時代等車廠洽談，計畫以旗下超過萬人研發團隊、全球前三大手機業務發展能力，以及更完善的智慧生態鏈資源，從頭打造一輛電動車產品。
後續說明中，小米執行長雷軍透露希望將小米打造首款電動車價位鎖定在人民幣10萬元以上的中高階市場，預計最快在三年後亮相。
而目前小米已經宣布收購自動駕駛技術業者深動科技 (Deepmotion Tech)，更在今年9月宣布完成註冊新公司，將以小米汽車有限公司名稱運作，資本額為人民幣100億元，並且由小米共同創辦人、董事長暨執行長雷軍擔任代表負責人。
在先前說法中，小米預計投入Level 4等級自動駕駛技術研發，另外更積極與業界合作夥伴、供應鏈密集洽談，藉此規劃旗下車輛產品設計發展方向。