OPPO 也有意加入造車？官方回應已經累積超過 3000 項技術專利
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OPPO要跨足造車領域 可能還有很長的路才有辦法跟特斯拉並駕齊驅
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先專注於手機比較好，跟風投入車子市場未必成功。eprice超佛心的
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中國的品牌就是資金雄厚，小米進軍oppo也加入，小米家電類還真的很有市場，但好像oppo就只有手機產業，這樣子會不會太冒險了
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感覺好像這幾年市場越做越大,手機在大陸賣得很好就放眼更高檔的層次了
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看來未來購車的品牌又多了一款不曉得他的價位跟性能會是如何
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反正就是有投資有機會 市場很大 只要做出來的車車品質跟價格有競爭力 都是有機會突圍的
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中國廠商真的是把所謂協槓發揮到淋漓盡致啊猩猩的爺爺還是猩猩
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手機業就已經是紅海市場難經營了，車業也不遑多讓，甚至更燒錢更紅海，新進入者真要三思啊~
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手機商紛紛投入電車市場就是要趁熱打鐵，目前還沒有成熟的市場當然有需求大
目前已經將 VOOC 閃充技術帶到車輛
在華為確定進軍智慧車載市場，而小米宣布投入打造電動車發展之後，市場也開始傳聞 OPPO 也有意進軍造車，並且將由創辦人陳明永帶領發展。而 OPPO 隨後也對此傳聞回應，表示目前在車聯網相關技術專利已經累積超過 3000 項，其中包含車輛通訊、影像處理，以及車載充電相關技術。實際上，陳明永在去年的 OPPO 未來科技大會上就曾提及造車話題，當時表示若現有車廠未來 10 年都無法做出一台改變市場的汽車，屆時 OPPO 可能就會加入造車行列。
不過，包含此次對外回應說明，OPPO 並未正面說明是否決定投入造車，僅說明本身已經具有相關技術能力與專利資產，相較與 OPPO 有淵源關係的 vivo 已經提出 Jovi InCar 的車載平台品牌，讓手機能與車輛進一步連動，顯然尚未決定是否跨入車輛產品發展。
以目前 OPPO 在車輛相關應用發展，主要還是將旗下 VOOC 閃充技術帶到車輛使用，藉此讓手機充電效率提升。而從目前 OPPO 提及技術專利項目來看，多半還是從手機技術移轉而來，若要進一步應用在車輛上，似乎還是需要進一步精進。
但從華為、小米都已經先後加入車輛市場發展，意味 OPPO 接下來也會準備踏足車輛市場佈局，但預期面臨挑戰也會相對增加不少。