(chujy) Ford Focus Active 多點越野味
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https://chujy.pixnet.net/blog
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基本上對Ford 的車是沒什興趣,不過看了這之後,覺得是可去看一看、瞧一瞧~
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本身就開福特車~認為福特車這幾年真的越做越好了~雖然後勤水準不知道有沒有跟得上~技師真的要好好找才行
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加高三公分就變越野,這部分我是不太能理解就是了跟粉絲講道理不如去對牛彈琴
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這台廣告打很大 一直看到
很不錯的一台 整體感覺該有的都有
空間賞也還蠻大的 指福特既有印象就還好
如果價格沒有很大空間的話 應該還好chiu -
福特車的本質都很不錯
但是令人詬病的就是後勤 除非你有很多心思 不燃真的要三思 -
youtube已經一對車評開過了,一致都讚不絕口猩猩的爺爺還是猩猩
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外觀蠻好看的,還有運動車頂架很實用,蠻不錯的車。eprice超佛心的
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這款車實用性應該蠻不錯的~但妥善率就不知道了~
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感謝樓主分享Ford Focus Active ~沒開車所以純看資訊
而在2021年一開始,便引進不少人期待的Focus Active,讓產品線更加完整。
當然,很多人也會問,如果喜歡休旅車型,何不買 Kuga? 的確,有相當多針對 Cross 等跨界車型做討論,之前也試駕過 Volvo V90 Cross Country,也瞭解就是有些人喜歡在這些車型中找到自己喜歡的特點。
如:綜合房車的駕馭感以及可適用多種地形的交通工具,讓自己的生活區域能多方面觸及,而不僅僅屈就於單一面向的車款。
而 Focus Active 就是這種各取其優點的車款。
這次趁著假日晚上來個快閃賞車,先來看看內外觀的差異。
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外觀
承襲 Ford 新一代家族語彙,相信大家在路上看到 Focus 應該都不陌生。殺氣騰騰。
此為任性版,基本上為 ST Line 套件換成 Active 套件,正面來看,有Active 專屬霧黑稜格水箱護罩,奪目之鐮LED燈具組以及整合塑料與銀色飾版。
斜側面一覽
四輪輪拱處與側裙處搭配專屬高抗磨運動套件,五幅雙色切削鋁圈,輪胎尺寸為 215/50R18。
後輪亦同,採用 Goodyear EfficientGrip Performance,注重舒適性。
燈組包含 LED 頭燈、LED 日行燈及 LED 前霧燈
霧燈組近照
ACTIVE 專屬車身銘版
KEYLESS
斜後側,左右側前後輪拱、左右側裙皆採用高抗磨材質,後方黑色防刮飾版加上銀色點綴。車身高度比 ST-Line 增高4公分。
正後方一覽,單邊雙出尾管
上方為可承重 75kg 的運動車頂架,原廠號稱不漏水.....
與 Thule 品牌合作,推出專屬 Focus Active 的車頂箱、搭配 Thule 通用型車頂行李廂僅需 29,900 元的優惠價
外觀一覽
當然也有林美眉人形看板駐廠盯著你
規格
引擎型式:直列三缸DOHC 12V汽油渦輪
排氣量:1497c.c.
最大馬力:182ps/6000rpm
最大扭力:24.5kgm/1600~4500rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:八速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:215/50R18
車身尺寸:4397mm x 1844mm x 1513mm
軸距:2700mm
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內裝
可以看到大致分布與 Focus ST-Line 大致雷同,不同在於細部點綴。標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,中控排檔總成採用全新的E-Shifter電子式旋鈕排檔系統及EPB按鍵式,電子手煞車組合,中控飾版為淡藍色飾版。
駕駛座一覽
副駕駛座一覽
駕駛座門邊,搭配淡藍色飾版,多些質感,下方為四電動窗調整,後視鏡調整收折
副駕駛座門邊
配有 B&O(BANG & OLUFSEN) 音響品牌,採9支環艙劇院揚聲器與1支重低音喇叭。
駕駛座8向電動調整座椅
ACTIVE專屬迎賓踏板
油門踏板為懸浮式
駕駛座前左方為燈光以及儀表板亮度調整按鈕。
ACTIVE專屬標誌座椅,皮質與織布相搭的雙材質座椅,並以藍色縫線設計,以及在椅背上增加「A」字彩繪。在這天冷的時候至少屁股不再皮皮挫。
一貫的方向盤,非專真皮平底方向盤
與 Focus 一致的儀表版,上方有 HUD抬頭顯示器
方向盤右方按鍵為控制4.2吋行車資訊螢幕的設定,下方為藍牙通訊與聲控按鈕,一可用聲控鍵啟用SYNC3的語音操作功能。當連上Apple CarPlay或是Android Auto時,則可啟動Siri或Google語音助理。
雨刷以及換檔撥片
方向盤左側按鍵為ACC全速域主動定速巡航系統。
控制燈光以及車道偏離警示系統
SYNC 3多媒體娛樂系統的觸控式八吋螢幕,支援 Apple CarPlay 與Android Auto。
8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕下方為音量、電台頻率旋鈕與選曲功能按鍵。內建中文衛星導航、倒車顯影、藍牙通訊。
音響控制扭以及雙區恆溫控制。
換檔採用 E-Shifter 電子式旋鈕排檔系統,右方為杯架
Qi手機無線充電座,另外具備 USB以及12V點煙充電插座。
馬鞍座則配置具有Auto Hold功能的EPB電子手煞車,下方為行車模式切換、循跡系統關閉及HUD抬頭顯示器設定。
至於最下方兩顆按鈕則為引擎怠速與駐車雷達開關。
本次Active 除了標準 / 省油 / 運動,還增加「簡陋路面模式」與「防滑模式」這兩個選項,透過油門踏板線性對應、驅動輪空轉容許值調整與ESP電子車身穩定系統的參數設定,針對非鋪裝路面(路段覆蓋水、石礫、 積沙...等)或一般道路出現摩擦係數不一時 ( 如 :部分積水、泥濘、 結霜 ),提供的驅動設定,輕鬆因應多地形路況。
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後方
與 ST-Line 一致的空間表現,因乘坐點較高,反而比較好上下車。體貼家人的另一優點。
後車門版一覽
地面攏起不高,座椅也如同前座設計
中央扶手後方的空調出風口、USB-A/USB-C 充電孔
以170cm 調整前做坐姿,後面還有兩個拳頭兩指頭的空間,算是相當舒適
配有後座64分離功能
後方攝影機
後行李箱空間 341公升。[FONT=sans-serif][/FONT]
左方有燈光照明
右方亦同,加上掛勾
後行李帳板下為音響中低音喇叭以及補胎劑。
至於安全防護方面,相信大家都很清楚的 Co-Pilot 360 全方位智駕科技輔助系統,Level 2 的自動駕駛輔助功能,算是近來 Ford 的強項主打。
看看旁邊的 Mondeo
可選擇的大型房車越來越少,偏向 SUV, CUV 以及中小型房車。
近來也折價出清中
規格
引擎型式:直列三缸DOHC 12V汽油渦輪
排氣量:1497c.c.
最大馬力:182ps/6000rpm
最大扭力:24.5kgm/1600~4500rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:八速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:215/50R18
車身尺寸:4397mm x 1844mm x 1513mm
軸距:2700mm
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