(得獎公告)【EP 限時送】共享汽機車風潮來襲,你跟上了嗎?
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Wemo相對其他共享機車服務範圍較廣,尤其雙北市大部分都有涵蓋,機車數量也是最多的,對雙邊捷運通勤的我來說算是一個方便的選擇。
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除非是自己有帶完全帽,要不然我是不太喜歡共用安全帽的,汽車也會一樣,我怎知前一位客人在車內做了什麼事呢?會不會有什麼xx在車上呢?
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不在營運的範圍內,很想試試路邊租車到機場歸還的功能這樣出國很方便,但是不太懂租車怎麼判定車子外觀的問題
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本身在已有汽機車的交通工具, 所以不會再考慮使用這種共享交通工具, 這可能對於國外旅客會比較有幫助一點~歡迎訂閱頻道 https://www.youtube.com/channel/UCj2toQoUTKUmgJEg4HDJL4g
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我還沒有使用過共享機車服務,因為自己有機車可以使用,不過最重要的原因是共享機車的數量並不多,停放的位置不固定,根本就是屬於可遇不可求的程度,澆熄了想騎乘的慾望,所以沒有很大的動力讓我想使用它們。
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這周跟一群朋友出去玩,租了好幾輛Gogoro 2 跟 gogoro 3
騎起來真的好輕,還不太習慣,但是加速真的很有感!
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很想體驗GoShare,可惜生活圈不在營運範圍內;到了營運圈內,能租借的車又少,以及費用稍高也是考量的因素之一...希望有朝一日能體驗共享汽機車服務長得好看的都是攝影素材, 而你 是PS素材
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我覺得共享汽機車在市區裡,找到車會有點麻煩,停車可能也麻煩,因為停車位不太好找。
App軟體跟共享汽機車整體搭配也是要整合起來,才好使用!!
收取的費用更是不用說了,就是覺得偏貴了一些,以時間分鐘計費來看,不太適合。勇敢行動,實現目標 -
自己覺得工想機車滿有潛力的,如果我是出去遊玩就會選擇,可惜目前數量真的太少
自己在高雄最常看到的就是irent,期待接下來的發展喜歡體驗新鮮的產品,將自己的實際使用心得分享給大家參考 歡迎好的廠商合作產品體驗 -
我沒有使用過,因為北高借腳踏車很方便,更遠一點的地方就會使用公車,因為共享汽機車太昂貴。