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啟用第三代電池交換站,Gogoro Network 宣佈推出「自由省」電池資費方案

colorful731(colorful731) 一般網友
發文: 2,002 經驗: 4,598
發表於 2019-09-21 01:08
如果自由省,可以讓gogoro車友,可以不限里程騎到飽,那麼將會吸引更多人購買。
cchichi523tw(cchichi523tw) 一般網友
發文: 8,765 經驗: 20,850
發表於 2019-09-21 07:20
一直覺得gogoro很賺錢 用戶越來越多 如果肯再放寬一點月租費應該會大賣
4號(s6997863) 一般網友
發文: 1,661 經驗: 7,938
發表於 2019-09-21 08:26
一家獨大的產品,自己購入要多想想,不是每個人都適合。
serffnt(lanserffnt) 一般網友
發文: 14,568 經驗: 32,285
發表於 2019-09-21 11:08
從 LG G5 發送
gogoro市佔率真的越來越高了,希望未來電池技術快點進化
pumpricech(pumpricech) 一般網友
發文: 2,697 經驗: 6,746
發表於 2019-09-21 12:26
電動車的競爭越來越激烈了,希望消費者可以省下一些錢錢
mename(mename) 一般網友
發文: 1,883 經驗: 7,264
發表於 2019-09-21 16:20
從 ASUS Zenfone 5 發送
這個方案好像不錯,只是看不懂計算方式,怎麼不是用公里數計算
龍杰(hhrong2000) 一般網友
發文: 15,891 經驗: 35,721
發表於 2019-09-21 20:23
從 紅米 Note 5 發送
多個方案做選擇也是不錯 還是來個699充到飽 才是消費者希望的
taomyepr(taomyepr) 一般網友
發文: 3,852 經驗: 8,766
發表於 2019-09-21 22:38
Gogoro Network真的讓騎電動車的人覺很方便啊~~~
HIHI我是阿盟
colorful731(colorful731) 一般網友
發文: 2,002 經驗: 4,598
發表於 2019-09-22 00:29
gogoro是在做生意,不是在做慈善企業,電池方案,可以快一點回本一定會快一點回本,就好像電動機車政府大力補助,就是因為台灣的能源有限,所以才需要大力補助電動機車大額補助。
n124482391(n124482391) 一般網友
發文: 15,997 經驗: 35,885
發表於 2019-09-22 02:54
Gogoro 的新方案與新充電站,看來3.0不是叫假的,全面提升,讓電池使用效率更好,但我更期待自家充電,這樣就不會更麻煩囉,有政府補助,又要賺月租,每個月最低還不到最低月租方案,還是買可以自充的機車款式方便多囉。
KT

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