福斯最平價 ID.3 國民電動車於法蘭克福車展正式發表!明年第三季開始交車
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希望福斯能引進 ID.3 國民電動車 普及率會有所提升
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再來是充電樁的問題要面對了!!!!
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不管是哪家的電動車,充電的問題應該都是普及的第一要解決的課題
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充電電動車在台灣不好推 , 台灣大都是大樓地下停車場 , 要在每個車位旁建置充電設備 , 除非是新大樓 ,否則不太可能 , 不像外國很大一部份有自己的庭院車庫可以充電what is worth doing is worth doing well
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半小時就能灌入290km的續航力 這個有點猛 但是如果只能到專用的充電站就不方便了
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8 年或 16 萬公里的電池保固,這個條件還不錯喔
VW的底盤本來就很優秀,現在有了電動車的加入操控應該也是嚇嚇叫,希望台灣不要賣太貴 -
現在好多品牌都推出電動車 福斯這台還不錯看 但不管是電動機車或房車 充電方便真的很重要
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感謝樓主的分享.福斯這台車還真不錯看永不放棄
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感謝分享,看來電動車在未來只會越來越平民化而且普及人生如夢
福斯電動車世代最重要的先鋒車型 ID.3 終於在 2019 法蘭克福車展發表,三款車型、最高續航 550 公里,保有福斯家族特色之外又加入年輕化的電動科技感元素,將會在今年底正式投產、明年春季上市,起始價格將壓在 3 萬歐元以下,也就是以台幣一百萬元左右的價位切入電動車市場。
ID.3 與福斯電動車重點:
ID.3 車系是基於福斯針對電動車推出的 MEB 平台打造,分別搭載了 45kWh、58kWh、77kWh 電池,WLTP 續航里程分別為 330 公里、420 公里與最高的 550 公里。設計風格上,ID.3 仍然具有福斯家族辨識度,但明顯融入更多的電氣科技感,車身尺寸接近 Golf,五門掀背、二廂造型、懸浮車頂設計,搭配上儀錶板 + 觸控大螢幕與灰白內裝配色,由裡到外都可見到福斯要將它打造成大眾化、年輕向的電動車意圖。
電能方面,ID.3 搭載 150kW 功率電動機,三款車型都具備最高 125kWh 充電機能,不過最基本的車型將會限制在 50kWh,100kWh 快充則列為選配;若使用快充,可於半小時內灌入 290 公里續航。同時,ID.3 全系列皆享有 8 年或 16 萬公里的電池保固。
福斯透露,45kWh 版本售價約 3 萬歐元,58kWh 電池則預計是 4 萬歐元(也就是於先前接受預訂的 ID.3 1st 預購特別版),搭載最大電池的 77kWh 車款 ID.3 Max 則還沒有預估價格。ID.3 系列會在 2019 年底開始量產,2020 年第三季正式上市。